Все та же проблема:

Андрей, Да

Константин, смотри провод, на панели старого образца нет ни реле ни чего, или если есть сигналка смотри ее

Андрей, Провод к стартеру?

Константин, да провод идет на прямую от замка к стартеру, сигналка есть????

Сигналка есть, без всяких блокировок двигателя и т.д.

Андрей, Да есть, но думаю не в ней дело

Константин, смотри провод, тогда

Андрей, Ок, завтра попытаюсь найти его. Спасибо

Константин, красный провод от замка и до стартера просмотри

окисляеться плюсовая клема может)) было такое

таже проблема сегодня вернулась.прошлым летом мучался,также на прямую заводится а от ключа все мертво.стояло реле стартера,менял несколько раз его.провода которые к нему подходили тоже все позаменил т.к. иногда получалось заводить пошевелив их.но дошло до того что с отверткой вместо ключа и лазил под капот.отвез электрику он выкинул это реле сказал что провода не того сечения,что на замке зажигания из зи этого все поплавилось.реле выкинул и все стало ок.уже забыл про это,а сегодня раз опять отверткой заводил.не знаю что завтра будет

Контакты почистит, завелась

дополнительное реле 4 контактное поставь

какие контакты чистил? и куда реле ставить?

http://ufa-avtoelektrik.ru/index.php?newsid=12

Контакты аккумы

подпишусь,тоже самое.21124 2005 год.грушу на замок,но он дорогой блин.я в жару все норм,но если нагреть авто до 90 и заглушить,прийдецца ждать.раньше шевеление всех проводов помогало

и незнаю,ставили ли реле в 2005?

в статье кстати нет схемы

раз шевелил и помогало там и косяк. подгорел-окислился.

21124,2006г....проблема была та же...лазил с отверткой под капот...замыкал от красного проводка стартера на болт=).....где-то нашел объяснение этому...проблема в реле защиты стартера...(4 контактное,30А)говорят есть такие на 50 А типа ставишь и проблема решается.....не нашел=(...купил такое-же,когда не заводилась,ставлю "холодную" релюшку,- все ок....потом надоело...вывел 1 провод на стартер,2й на массу...вывел кнопку(типа открывания багажника) и иногда приходится ей пользоваться...поиски релюшки на 50а пришлось отложить...но уж лучше показать нормальному автоэлектрику)

В общем 2 дня машинка как-то странно заводилась, стартер как-бы "тяжело" схватывал, иногда вообще задумывался, и наконец сегодня машинка отказалась завестись даже НЕ в жару!
Пробую проверенный способ проводком - хрен там!!!! Втягивающее 2 раза щелкнуло и все замолчало!!!!! Ладно стоял под горку, завелся с толкача..... До дома доехал, пробую завестись - ВС, полное молчание, ни с ключа, ни с проводка. Даже ниче и не щелкает теперь......
Вечером будет вскрытие, а пока кто что думает????

Артем, новый стартер

Поменял стартер (поставил Белорусский), и реле дополнительно установил! Пока заводится с пол-пинка! Завтра буду тестировать на жаре:)

что и требовалось доказать ))