Потеря мощности

Тюнинг ВАЗ
Люди, подскажите, на холодном двигатель тянет на ура, когда температура достигает рабочего режима, такое чувство, как будто сзади за бампер якорь прицепили. Насос новый, с давлением все норм, датчики все исправны. дв 1.5, 16V, 2003 года, пробег 150 тыс., лью 95.

14 комментариев

avatar
Модуль зажигания посмотри и высоковольтные провода...
avatar
Такая же жопа на холодную рвет а когда муфта сработает не хера не тянет газу даш а она вся троит 1.6-16V уже все мозги выебла(((
avatar
Ринат, провода новые, вот модуль еще не трогал.
avatar
Игорь, попробу с исправной перекинуть...
avatar
сейчас еще интереснее))) выскочила ошибка 0328 (высокий уровень шума двигателя)
avatar
завтра замеряю, посмотрим. в двиг конечно лезть не особо горю желанием, но думаю придется.
avatar
Игорь, ошибка выскакивает или из-за испорченного датчика детонации или же у тебя реально детанирует в цилиндрах... Попробуй другую бензу залить...
avatar
Ринат, обычно я заправляюсь на одной заправке, но сегодня я заехал на другой. Ошибка выскочила при 120 км/ч. Думаю наверно из за бенза.
avatar
Детанировать начинает после 3000 оборотов... Двигло начинает звенеть...
avatar
спс за ответы, возьму на заметку) буду копать.
avatar
Была такая проблема, вылечил заменой ДД. Но надо ошибку обнулить.
avatar
мне тут сегодня мужик объяснял, мужик шаристый, в электронике автомобильной шарит, что такая ошибка ДД может выскакивать из за стиля вождения, мол ездил я тысячу спокойно, а тут на тебе, стал гашетку давить, в общем он мне там про мозг(автомобильный) стал втирать, принцип его работы и т.д., короче я ничерта не понял))) в принципе такое может быть, так как предыдущий хозяин был дедушка, машину эту взял только недавно.
avatar
вылечил машину то в итоге?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.