сорвал болт крепления кронштейна кулисы под днищем, что делать?

Тюнинг ВАЗ
доброго всем дня!
В общем началось все с того, что при включенной передачи бросаю педаль газа, слышен стук где-то сзади по кузову. Загнал на яму увидел, что порвана резинка, не знаю как называется, но находится под рычагом переключения передач на днище кузова, которая крепится пластиной на двух болтах. решил подтянуть это дело на первое время, но не прикладывая сильных усилий, сорвал шпильку, точнее отломил ее совсем, гайку на оставшийся кусок накрутить не удается. Кто знает как эта шпилька крепится к кузову? может она тоже прикручена, или все же приварена? как ее заменить?

5 комментариев
avatar
поэтому я сам в машину стараюсь не лезть) так дешевле выходит))
avatar
месяц назад тоже делал такую "Подтяжку". короче если это та шпилька, что я думаю, то надо высверливать. мучался долго( если бы сразу знал, то намного быстрее)! болгорка маленькая и дрель надо. из салона всю ерунду возле ручки кпп снимать откручивать убирать
avatar
Алексей, я так и думаю сделать, спасибо. только салон еще не разбирал не разу, там без снятия сиденья реально демонтировать среднюю консоль?
avatar
Да . Реально. Я не снимал сиденье. Как помню спереди 2 шурупа.сдади 2 и по бокам по одному с каждой стороны. Я брал старую биту от шуруповерта ,отрезал ее максимально коротко,только чтобы пасуатижами можно было крутить. Пол оборота,а потом от руки. Таким же способом и закрутил

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.