Двигатель

все че капремонт или вкладиши или прокладку пробило
до дому зря ехал

уровень масла на максимуме,так что масло не уходит не куда,либо насос либо направляющие клапанов могут быть?масло до верха просто не доходит?

что то плохо представлю причем тут направляюшие
врядли стучали клапана скорее гидрикомпенсалоры
из за того что не было масла
или маслонасос или вкладыши ну или в гбц
где то масло хлешет значит

Снять поддон, проверить, возможно замят маслоприемник, либо засорен, лучше заменить.
Ничего страшного. Ну может масло насос.
У меня было так, когда долго не ездил, и тоже зимой. Масло в маслоприемнике превратилось в пластилин, на холодном давление есть, как прогреется, загорается масленка. В одном сервисе отвалил 2000р. за диагностику, (снимали поддон, поменяли маслоприемник) сказали надо капиталить, пробег большой (200000) я от них выехал, погрел мотор, и с новым маслоприемником уже 3 года гоняю без капиталок.

Здравствуйте ! появилась проблема , раньше держу 2.5к на 3-ей это уже 60км\ч, итд вообщем на любой передаче при 2.5 тыс. об скорость 20-40-60 итд , теперь на той же третьей передаче чтобы разогнаться до 60 надо крутить где то до 3100 , на 2-й до 40 также 3100 , хочу спросить это двигло умерло или сцепа уже пробуксовывает ???

Сергей, скорее сцепление

чем то похожая проблема

ситуация поменялась машина ведет себя так только когда прогрета 90-95 градусов , на холодном все нормально , это точно сцепа ? а то ситуация с температурой непонятна