установка 16 клапанной ГБЦ на ваз 21083 карб.

http://auto.mypnz.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=42:-16-&catid=2:2009-08-31-18-39-24&directory=27

Тут посмотри

спасибо

Можно, но лучше движку от 12

регистрировать геморно мотор

вот и я про тоже...хотя есть подвязы...но потом ее не продать будет

не подвязы тут не помогут я думаю. сам через это прошел пару месяцев назад. все зарегистрировал (моторик от приоры) теперь можно и продавать.
Регистрация проходила через Тольяти точнее там давали добро на установку.

а че по деньгам встало?и куда обращался что бы зарегистрировать?ps.с приоровским движком сколько идет?220?км.Ч)))

я делал так : сначала поставил мотор, потом поехал на станцию ГТО там типа тех осмотра прошел дали диагностическую карту, потом в ГИБДД к инспекторам по тех. надзору там заявление на замену агрегата от другой модели ВАЗа, потом на СТО (только я на сто механик заполнял себе сам) с бумагой из ГИБДД чтобы заполнить что типа там ставили, имеют на это дело сертификат и т.д. Потом в Центр Авто Индустии помойму или в автомобильный университет (это в моем городе 2 конторы) они посылают запрос в институт НАМИ в москву, оттуда письмо в Тольяти с запросом о возможности установки этого мотора на мой А/М (т.к у меня 1300,ну разницы нету, бред какой-то) длится все запросы 1-2 недели. И о чудо приходит мне письмо с НАМИ с сертификатом о возможности и разрешении установки мотора на мой А/М. Со всеми полученными доками (диагностическая карта, заява с ГИБДДс подписью начальника, с бумагой с СТО с копиями сертификатов на замену и установку номерных и неномерных агрегатов, с сертификатом с института НАМИ) в ГИБДД к инспекторам по тех. надзору, они дают свидетельство о изменении конструкции А/М. Изаключительный момент это регистрация в ГИБДД с заменой малька и внесением изменений в ПТСке. Да самое главное упустил, доки на мотор нужны, вмоей ситуации я брал в магазине и у меня был договор купли продажи с чеком. Одним словом я в рот ебал все это дело жена захотела запариться т.к она на ней ездит пришлось запариваться. А до этого ездил моторы только успевал менять,тюнинговать. По деньгам встало около 7-10 тыс. это с + на ГТО денежку дать за мой внешний вид, за дисковые тормоза задние. P.S. теперь можно без палева ездить и продавать.

а если поставить б.н. как думаешь все тоже самое надо будет проходить...?мне сказали что нет.

конечно тоже самое, нет номера , а модель двигателя то есть, значит регистрация

Рaздaю гoлoсa беcnлaтно http://vkontakte.ru/id31432108