Проблема которую немогут выявить даже диагносты и гарантийщики!

Тюнинг ВАЗ
Доброго времени суток!У меня лада калина 2011г.в и проблема такая:При холодном двигателе машина бежит вроде нормально но как только стоит прогреться движку так сразу начинаются проблемы!начинает плохо разгоняться и едет как будто(извиняюсь за выражение)за жопу держат.При разгоне приходится постоянно завышать обороты двигателя,а когда в канце концовдобираюсь до пятой передачи то при 3000оборотов машина еле еле разбигается до 100км\ч.Уже пробовали менятьДМРВ,Модуль зажигания,свечи,датчик давления топлива,а проблема как была так и есть!Может кто нибудь подскажет в чем проблема?В зарание большое спасибо!

36 комментариев
avatar
Евгений, на диогностике меряли все в норме
avatar
Дмитрий, у меня машина так же ехала, только она в мороз еле тянула и когда разогревалась становилось так же. Тоже смотрел все что можно, результатов не дало. Недавно решил поменять масло в коробке, слил от туда автовазовскую жижу, которую маслом назвать тяжело и залил сшел синтетический. Незнаю конечно, может это и совпадение просто, но эти косяки сразу после замены пропали...
avatar
сеточку бензонасоса меняй и будет тебе счастье
avatar
28 тыщ,рано еще сеточку менять))) тыщ в 50-60) в гарантийный сервис сгоняй!!!
avatar
может еще шкив на коленвали со звездочкой в разнос пошли и из за этого пробелы в зажигание. как раз диагностика может и не показать. и машина изза этого не тянет, но при этом расход топлива увеличивается. У тебя как с расходом?
avatar
ну в ыи даете. Машина новая а уже на коленвале звездочки вразвал пошли.
avatar
Алексей, смотря какой бензин заливал,у меня тоже такая фигня была,промыли инжектор,форсунки,почистили решетку бензонасоса,и самое главное сняли бак,промыли его и на следующий день по путь на работу я решил поехать по кольцевой и положил стрелку.
avatar
дмитрий. а ты думаешь что если машина новоя то она не ламается?
avatar
Решил вытащить мозги со штотного места.Когда вытащил они были горячие!Сейчас мозги лежат на полике.День поездил так не греются и машина вроде лучше стала но всеравно нет нет подтупливает!
avatar
Может его(мозг)надо "кулерами "-обложить?Как процессор на компе,чтобы не тупил?
avatar
Костярин, Ну то чно не т очто сказали?как может сломатся, когда там все в масле?
avatar
Рамиль, А как ты куллеры поставишь туда?Ты хоть дел оимел с мозгами?Что на старом месте под печкой мало места, что позади печки еще меньше места?
avatar
Дмитрий, в масле???:-):-):-) так то там в принцыпе не может быть масла. ты наверное непонял про что я говорю. шкив это такая деталь на которую ремень грм надевается. а он в свою очередь через втулочку со шпонкой крепится на маленькую звездочку и на коленвал.
avatar
Подскажите конкретно что за поломка и что нужно делать!
avatar
да уже все кроме сцепления назвали.:-):-):-) тоже похоже. но пробег маленький рано еще ему. а так ищи хорошего диагноста.
avatar
Костярин, Ну и как там может сломатся, что потом перестает тянуть?
avatar
Дмитрий, очень просто. между ними недолжно быть никаких зазоров. а когда шпонка ищи втулка протирается начинается износ звездочки. и шкив и звездочка начинают крутится неравномерно не синхронно. и из за этого сбивается зажигание. также датчик положения коленвала показывает ошибку и при этом увеличивается расход.!!! учи устройство автопрома!
avatar
да и кстате машина при этом естествеено не едет.
avatar
в машине установлен бортовой комп ошибак не выдает
avatar
датчик скорости сколупни фишку тогда БК отрубится попробуй проехаться .... мозги шил ?
avatar
мозги не прошивал!
avatar
Сегодня ехал из деревни.Машиной не мог нарадоваться!Решил остановиться на дороге и заглушил движог.постоял немнего (выкурил одну сигаретку)Когда стал запускать то движог запустился както вяло и поехала както вяло ну спустя пару минут дернулась и пошла хорошо.Температура выше 85гр.неподымалась.Вотчто всеже такое?Да наднях поменял высоковольтные провода!
avatar
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА????
avatar
Ну провода которые идут на свечи!
avatar
про шкив! у меня на 12ке такая херь была!!! шкив коленвала,провернуло его немного он состоит из 3х частей внутренняя и наружная часть металическая а между ними резинка для снижения вибрации!!! И ОООЧЕНЬ ДОЛГО ИСКАЛИ В ЧЕМ ДЕЛО!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.