калиновцы совет нужен.

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4734

машина на гарантии!отгони к официалам! компрессию мерил??? на месте нормально набирает обороты?

с электронной педалью наверно?:-)

компрессия норм, гарантии нет, так как масло сам менял и акустику сам ставил. а педаль да, электронная. а че такое хреновая педаль чтоль??

Насос менял?

у меня тоже электронная педаль!!! тупа на риакцию,но через пол секунды все супер) может че с выхлопной? чисто теоретически признаки как будто выхлоп забит!!! может с катализатором че?

99% проблема с педалью.вполне возможно что отделаешься только прошивкой.еще возможно требуется замена пучка.нормальные диагносты знают об этой проблеме

Я тоже сам масло менял и магнитолу ставил, никто ничего не снимал с гарантии.В суд подавай на них, не имеют права.Ты не вмешивался в конструкцию авто, а масло может и школьник поменять.Вот если докажут, что неисправность из-за масла, то может и снимут с гарантии.В этом случае гони на продавцов масла.По другому никак.

Я сталкивался с такой проблемой. Дело было в лямбда зонде (датчик концентрации кислорода, стоит на выхлопном коллекоре) поменял и сразу задержки в старте пропали, тянуть стала лучше и расход упал

Ильгиз, на холостых троит? если да, то это либо провода которые идут от двигателя на контроллер, либо сам контроллер. на калинах колнтроллер часто заливает тосол который течет из печки.. сам с этой проблемой недавно разобрался..

автор же говорит - троит и работает на 2х цилиндрах, значит есть пропуски зажигания! 1- катушка, 2е - провода - и 3е форсунки! есть способ проверить форсы! сними топливную рампу с форсунками! поставь ее поудобнее, надень на каждую форсунку бытулку 0.5 пластиковую, только прозрачную, чтобы увидеть распыляет она топливо или нет! попроси кого-нибудь крутонуть двиг стартером! сразу увидишь какие форсунки робят, а какие нет! и еще форсунка должна распылять, не ссать!