подскажите, напряжение!

Тюнинг ВАЗ 25 сентября 2014, 14:53

мужики, проблема в следующем: вчера снимал приборку 2110, менял лампочки на диоды. все собрал, завел горит ламра акума, на бк напруга 11,4.. подумал финиш, гену спалил, потом газанул немного, напруга 14.0 стабильно. утром сегодня та же история, завел, работает на акуме, 11,4 вольт, газанул, 14.0 весь день, вечером вот снова повторилось. при езде все норм. подскажите у кого такое было? думаю с геной тут все в поряде, иначе бы он тупил все время. в инете пошарил, и нашел
"В нормальных условиях генератор возбуждается от напряжения, которое приходит с приборки по синему проводу на специальную обмотку генератора. Но если этого не происходит, может запуститься и сам при достаточно высоких оборотах (самовозбуждение). Как только генератор начинает вырабатывать электричество - лампа гаснет". может из за приборки? тем более она мозг делает давно, и стрелка спидометра лежит.

29 комментариев

Дмитрий, сегодня лампы вместо диодов назад поставил, проблема осталась, 2 раза повторялось..в течении дня

Евгений, А до смены не было?

Дмитрий, нет все в норме было, как только полез вчера менять на диоды и понеслось,щас с лампами в приборке, все равно не возбуждается иногда.

Ну значит система не расчитана была на диоды.

Дмитрий, возможно, но мля много от знакомых слышал,ставят диоды и катаются и нет проблем.. теперь бы понять что наепнулось?

Евгений, Почитай где нибудь сколкьо должен выдавать генератор, и попробуй чем нибудь замерь сколкьо идет у тебя на аккум зарядки.

Дмитрий, заряд нормальный идет, 14вольт. просто иногда заведешь и лампа акума горит, и заряд по бк 11. потом газу дашь и 14в и весь день без проблем, потом может снова так. слышал что это гена так не возбуждается...а че это и как я не знаю..

Евгений, Ты на Бк не смотри. Он может не совсем точно показывать. Ты лучше посмотри сколкь она клемме. Он же не на самой клеме показывает а в системе.

Дмитрий, сравнивал с мультиметром у электрика, на 0,3 вольта врал, я с корректировал, теперь правильно.

Значит тебе всю электронику поотдельности провеить надо. Может на аккуме банка замкнута. АКБ старый или новый?

если АКБ замкнут,такого не будет.насчет диодов.это просто скорее всего совпадение.че то с геной у тебя.вполне может быть диодный мост

Олег, акб новый, на счет диодов тоже думаю совпадение, т.к. на лампы переставил проблема не ушла. еще когда диоды вставлял 1 раз, пассатижами их сажал в микросхему панели, туго садились потому что, и задел пассатижами дорожку на схеме, и искра была, коротнуло. при чем свет в приборки был включен чтоб полярность определить сразу. может это как то повлияло, к электрику по уму конечно надо. но они как обычно-надо снимать гену смотреть, короче бабла срубить..а оно так то все работает, только из редка при вкл двигателя заряд сразу не идет. может приборка возбуждения не дает, хз че уже думать...

Евгений, да не.то что коротнул это фигня. предохранитель вышибло бы и все в крайнем случае.но мое мнение скорее всего диодный мост.хотя может и обмотка.по любой надо к электрикам ехать

Олег, надо, не спорю. хоть посмотрю че скажут. предохранитель целый,ибо приборка ведь работает. и гена тоже. иначе бы весь день мозг моросила зарядка..

Евгений, не гони это щетки или контакт береш ключ на 10 отручиваеш зачищаеш или щетки поменяеш потом поменяеш графит стерся а сколько пробегу

Евгений, после 3 тысеч все нормально становится самое главное не поникуй

щетки новые вместе с регулятором.

датчик напряжения мозг парит... я уже пол года так езжу,иногда загорается через день. а бывает и месяц не горит... просто впадлу менять,но к лету наверное заменю.

Шамиль, ты про регулятор? сегодня весь день ездил, все в норме...

Евгений, да там щетки с таблетой и фигней ну она за все отвечает

Евгений, новые стоят. да и не в них дело мне кажется, просто многое наблюдал когда проблемы геной бывали, сразу видно было что что то не так..а тут нормализовалось.покатаюсь пару дней, если появится проблемка, то к электрикам.

Евгений, нет я же говорил либо контакт там со стороны крышки гайка 6 и проводок его почисть и щетки больше там нечему мозг парить

просто это не только у меня такое было если он полностью не выдает то береш крыку подшипник диодный мост там все просто на самом деле

Евгений, насчет контакта проверю, но врядли, недавно там лазил, и закрутил все. щетки тоже норм стоят, и притерлись уже. может просто глюк был пару раз. просто странно, поставил ведь на место эту лампу, которая якобы дает возбуждение на гену, так после этого пару раз загоралась после заводки. теперь молчит)

Евгений, да,если не ошибаюсь он называется датчик переменного тока. я уже один менял,второй х.з. от чего поставили,просто приоровского в наличии не было,а домой с югов ехать нужно.

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.