Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКАЛИНА помогите Сист Охлаждения

поменял термо- элемент в термостате залил новый тосол прокачал воздух( работает все норм),но проехав 1км из печки холодный воздух прет, потом греться начинает движок. тосол весь в бачке до отказа, а радиатор холодный. Опять стравливаю воздух молочу на холостых, ставлю под уклон--все норм, НО проехав с 1км опять та же история. как быть, может термостат бракованный попался?

Также вам может быть интересно:
* Почему магнитола сама переключается на радио!? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90980.html
* приора печка,температура http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90981.html
* Диагностический шнур USB http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90982.html
* ПРОШИВКА мозгов на калине http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90983.html
* Разбила Калину http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90984.html


Комментарии (48)
rss свернуть / развернуть
термостат
какой производитель?
свернуть ветку
по любому термостат
свернуть ветку
Это у тебя воздушная пробка образовывается на малом кругу.
свернуть ветку
А с какой целью ты менял темостат?
свернуть ветку
помпу смотри скорей всего она
свернуть ветку
термостат менял -гонял по большому кругу, а сейчас холодно, самому то ни чего, а вот ребенку холодно. помпа работает иначе вообще бы не было циркуляции. по поводу воздуха молчу - два дня травил разными способами, все испробовал. машина час а то и больше работает просто так. а как поедишь все, был бы воздух или помпа сразу же дало о себе знать
свернуть ветку
С малого круга выгонял воздух?
свернуть ветку
и через некоторое время опять? А в расширительный бачок воздух не поступает?Может там бырлит у тебя?или все спокойно?
свернуть ветку
все спокойно только из обратки вытикает чуть чуть и то когда винтелятор срабатывает а в дороге извини не знаю
свернуть ветку

Сверху чтоли? Или снизу?
свернуть ветку
Попробуй в малый круг много жидкости тосола загнать. Потому что если загонишь мало то пробка будет образовываться. Если даже немного выйдет тосол наружу и попадет на катализатор ничего страшногоне будет просто прогорит он полностью выйдет с паром и все.
свернуть ветку
Больше нету вариантов. Вытаскиваешь шланг с малого круга и дуешь вверх бочка пока жидкость не пойдет, Потом уже втыкай его. и н есмотри на то что выйдет оттуда наружу просто добавишь немного и все.
свернуть ветку
даже поробуй маленько расширительный бачок приподнять на сколько сможешь.
свернуть ветку
спасибо но так уже делал и машину под уклон ставил так чтобы бачок выше был, а почему радиатор то холодный как лед, когда движок закипает и винт из-за этого не срабатывает?
свернуть ветку
и нижний патрубок тоже, а это пеервый признак что терм неисправен. вчера вечером купил еще один залил его кипятком а клапан не срабботал сегодня пойду сдавать
свернуть ветку
А утебя машина какого года?
свернуть ветку
7 года. один раз уже менял терм все было в норме а вот сейчас.....
свернуть ветку
у меня печка не греет на холостых оборотах,температура движка 90.На оборотах(от 2000) начинает теплый воздух дуть.
свернуть ветку
Руслан, а ты случаем двиган не перегревал, а то похоже на прокладку ГБЦ! а насчет воздуха на малом круге, через час езды он там появиться никак не может, так как большой круг открыт !
свернуть ветку
Руслан, У меня такое было правдо на классике - термостат подвел в магазине сказали чо их 1 к 10 брак идет
свернуть ветку
да такой похожий случай... Сравнил от классики термостат и калиновский *( девятошный)
свернуть ветку
помпу смени и крышку разшерителя. Тосол выгоняет ?.
свернуть ветку
Халяпин, я разобрался, дело в прокладке блока цилиндров
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: