Тюнинг ВАЗ → Печка в калине не греет???????

не передвигается заслонка горячего\холодного воздуха, забился радиатор печки...
свернуть ветку

Александр Все двигается а печку меняют как сделают отпишусь!!!спасиб.
свернуть ветку

такая же ф-ня
свернуть ветку

у меня до 120 доходит.термостат поменять?
свернуть ветку

попробуй раскрути крышку с р.б. у нее с обратной стороны пластиковая шайба за которой клапан(маленькая пружинка с резинкой) я не стал заморачиваться,и выкинул этот клапан,оставив шайбу с большой пружиной.Перестала греться
свернуть ветку

а зачем все вышеперечисленное менял, если машина не кипела?
свернуть ветку

да нет кипела когда останавливался на светофоре!
свернуть ветку

ну вот печка теперь греет в калине,поменял полностью,оказывается печка заводская в калине то есть оболочка печки,была вся из пласмассы внутри когда нагревалась то все входы в печку и выходы заливало пластмассой ,пока ночь стояла то все застывало и утром на холодную дубак,а теперь супер жара!!!УРУАААААААААА
свернуть ветку

вот это да, впервые такое слышу.. поздравляю с починкой!!!
свернуть ветку

сколько обошлось?
свернуть ветку

Андрей, ой крутняк... Полностью металическую сделал? Делали в автосалоне, да?
свернуть ветку

Ну вот опозорился создатель темы и теперь больше не появляется.
свернуть ветку

термостат работает. но температура все равно 120 доходит???
свернуть ветку

Эмиль, И что ты насчет этого думаешь? ЧТо ненормально?
свернуть ветку

ну мне кажется, что нормально 90-95 должно быть. или я не прав?
свернуть ветку

Эмиль, ну тут все зависит от доп. обстоятельств. при долгом стоянии на месте поднимется выше.при 105 градусах включается вентилятор, при этом температура может еще возрасти до 115 гр. а потом при работающем вентиляторе должна упасть...если этого не происходит, вот тогда уже вопросы к помпе, термостату, пробкам в системе и т.п.
свернуть ветку

Александр, при езде поднимается до 120 и не падает. вентилятор включается где то на 115 градусов.может датчик?
свернуть ветку

Эмиль, в любом случае температура при езде так подниматься не должна. может, конечно, и датчик, который выводит температуру на приборку врет, но это маловероятно.а так все как обычно: термостат не полностью открывается, помпа, крышка РБ, возд. пробка, засор в радиаторе.печка нормально дует?горячим? и при ее включении температура не падает?
свернуть ветку

Эмиль, 90-95 это на 9 семествах ВАЗа были которые у тебя были до калины.Но эти машины холодные с завода идут и вот инженеры подняли температуру до 110 градусов чтобы твой зад оставался в тепле.. Если ты сейчас поставить термос(если найдешь, или перепрограммируешь старый), то у тебя в машине станет заметно холодно.Ты сначала изучи инструкции по эксплуатации, загляни в книжку Ремонт своими силами и посмотри, а потом уже будешь создавать тему для беседы.
свернуть ветку

Инженеры при создании не учли такую особенность руской души. На предшевствующих 9 семействах ВАЗа температура стола 90 - 95, но многие купив авто жаловались что холодно в салоне печка толком не греет с завода, и приходилось самим доробатывать, но уже при создании калины и приоры это проблема была устранена путем прибавления тепмпературы, т.е. если в тех предшественниках карлосон срабатывал при 95 градусах, то уже на калине(приоре) уже начал срабатывать при 110-120 градусах. И наш руский люд начал жаловаться что движок перегревается. А на иномарках сделали другой принцип действия. Залили антифриз вместо привычного тосола и церкуляцию антифриза сделали намного больше чем на наших тазиках.
свернуть ветку

А т очто тут автор написал из за чего н егрела у него печка, это полная туфта, те.е развод для лохов, и Спиридонов попал под эту фигню не подумав маленько как так может быть..ВОзможно она у него стола либо на улице на морозе либо в очень холодном гараже.
свернуть ветку

печка дует отлично.в салоне жарко. температура не падает. при включении. калина не у меня. у меня 7 ка.но все равно спасибо))
свернуть ветку

прОСТО нУжНо пОсЛуШаТь эТо
свернуть ветку

Дмитрий, так держать)
свернуть ветку

Владислав, Всмысле так держать ты о чем?
свернуть ветку