Антифриз хорош для зимы! Но ведь самая лучшая теплопроводность у воды, РЕКОМЕНДУЮ летом заливать обычную питьевую из пяти-литровых баклах. Результат сног сшибателен. И если утечет, денег много не потеряешь!
3 года езжу и никакие каналы не засрал. Частенько участвую в дрифте, с антифризом или тосолом машина начинала перегреваться через 10-15 минут. А с водой шины дожить не успевают, а движку хоть бы хны. Если ставить люминь, нержавейку и пластик то ржаветь точно уж нечему будет. Как говориться ко всему нужен индивидуальный подход!
Что за ересь? КАКАЯ НАФИГ ВОДА? Насоветуешь тут щас! Температура двигла какая у тазика инжекторного? 105 градусов! При какой температуре вода вскипит? 100 градусов. Еще вопросы есть?
Про антифриз/тосол. У антифриза лучше теплопроводность, выше температура кипения, он лучше охлаждает движку. Но он жрет шланги наши. Так что если льете антифриз будьте готовы часто менять резинки в системе охлаждения авто. Тосол хуже, но адаптированней для наших машин. Вот и все.
Вообще то вы все не правы. Вода закипает в системе охлаждения при температуре около 120 градусов, т.к. для этого и создается давление в системе. Кто не верит, почитайте или проверьте на практике: нагреваем мотор до 110-120 град. и открываем крышку радиатора или расширительного. И наблюдаем за процессом кипения. вода закипает, потому что в системе теряется давление и, как вы знаете вода закипает при 100град. Но при давлении температура кипения увеличивается. А на счет антифриза или тосола все зависит от производителя. PS. Антифриз в переводе с английского означает охл.жидкость. Тосол и есть антифриз, его назвали тосолом в советские времена, точнее так называлась фирма, выпускающая охл. жидкость.
"PS. Антифриз в переводе с английского означает охл.жидкость." А можно вот к этому я прицеплюсь, сразу не заметил :) Антифриз это не замерзающая))))) Анти - не, фриз - замораживание)) Так что я пожалуй усомнюсь в Ваших словах. Врятли возможно на 20% увеличить температуру кипения незначительным увеличением давления :)
Андрей, это относится к некачественному тосолу. Подделки есть и от этого никуда не деться, кроме как быть бдительным. Также есть случаи, когда минус 40 замерзает при -25
Я да тосол!
Про антифриз/тосол. У антифриза лучше теплопроводность, выше температура кипения, он лучше охлаждает движку. Но он жрет шланги наши. Так что если льете антифриз будьте готовы часто менять резинки в системе охлаждения авто. Тосол хуже, но адаптированней для наших машин. Вот и все.
Также есть случаи, когда минус 40 замерзает при -25