Это что же за тазы такие,по 200 с лишним км/ч носятся...?)Я свою 21124 разгонял максимум 190 и то после 180 она овощ.Это 16-клапанная.Прошита и снят катализатор.У двух друзей 2114,у одного с 1,5 8вэ,у другого 1,6 8вэ,у меня была 99 инжектор,десятки есть у знакомых 8вэ.И никто больше 180 не разгонялся,не идет она!Если с горы расстояние километров 20 топтать на полный газ)А тут пишут некоторые на 2115 200км/ч давал.Половина постов тут пиздежь.
Ну приора может 200 не спорю,но не каждая!Так же и 12 может,но не каждая.Моторы все разные.Будут рядом стоять 2 одинаковые новые приоры,а ехать будут по разному.А вот 8 клапанные я не верю,что 200 идет,я на них не мало ездил на всяких и на 9 и 14 и 15 и 10.И 200 ни одна не шла,хоть ты насри)
бля парни у меня приора резвая пиздец!!!лансеров9-ых,альмеру,акцентов и всякую пидоросню разрывает пиздец,но вот пэжик 307-1,6 122л.с. сука меня наказывакет!!!
про японцев отдельная тема,лошади у них больно маленькие и много... сомневаюсь что каролла больше 180 выдаст,каробка автомат на королле г... полнейшее...
посмотри лучше характеристики... возьмем камри например,посмотри динамику разгона машин потом скажешь... нормально едет только та что 3.5л,остальные для спакойной езды... аккорд посмотри 2.0 таже тема... а про короллу - у них стоит самый простой автомат 4 ст,на мазде 3 прошлой такой же,они больше 170 не выдадут,к томуже япы электроникой скорость ограничивают...
Михаил кстати хотел спросить много сигналок ставил на тойоту? у меня у знакомого вторая уже(первую угнали),после этого он всю ее сигналками увешал,я прогреваюсь зимой меньше чем он машину заводит!!!
кстати Михаил хотел спросить каким бинзином заправляешь,и не возникает ли проблем с повышенным расходом бензина если заливать с более низким октановым числом?
дальше страшно на этом порасенке.....в москве погонять не где.....мкад разбит...