Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПриора с 8-клапанным двигателем

Какой там двигатель стоит? просто с 10-ки, или там тоже поршневая другая? гнет ли на ней клапана? расскажите, пожалуйста, кто в курсе. Какое программное, ЭБУ на ней? Свое или с 10-ки? или может с 15-ки? Кто может владеет такой приорой, поделитесь впечатлениями, информацией. Очень надо!

Также вам может быть интересно:
* кто нибудь вкурсе когда поступят в продажу приоры с птс 2011 года? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90820.html
* Третье ТО необходимо или .... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90821.html
* Проблема с приорой..подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90822.html
* Музыка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90823.html
* Электронная педаль акселератора,отзывы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90824.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
На сколько я знаю,там стоит двигатель 1,6 8вэ как на десятках последних,сейчас на 14 и калинах.Двигатель 1,6 8вэ по моему есть от самар и от калин,но говорят вроде они практически не отличаются.Короче в ней двигатель простой как на 2114 1,6 клапана не гнет.
свернуть ветку
Лучше наверно с такой не связываться вообще....планировали помимо установки другого двигателя снимать с таких машин усилители руля,электропривод и обогрев зеркал,комплектовать другими колесами и т.д.
свернуть ветку
да я-то уже взял 16-клапанник, и что-то перспектива не радует с ГРМ, еще и троит по утрам, достала уже, приходится подгазовывать, уже все проверяли, осталось тока в голову лезть, гидротолкатели смотреть, может они давление не поддерживают, хз, запарила уже, и машину менять-то неохота, столько вложил в нее.
свернуть ветку
Ну судя по заявлению ВАЗа ремень ГРМ на 16-клапанном моторе импортный и заменять его часто не придется)))
свернуть ветку
Зато ролики и помпа тоже импортная (но только китайские).
свернуть ветку
подгазовываешь,может потому, что надо прочистить топливный насос...
свернуть ветку
Если бы были гидрики,они бы звенели.И все равно из-за них она бы не троила.Надо было иномарку брать за эти деньги,очень много вариантов.
свернуть ветку
надо было дальше на 10-ке ездить)
топливную рампу проверяли, давит отлично, форсунки чистились
на гидрики грешу, так как после длительной стоянки авто с незаведеным двигателем возможно уходит масло из гидротолкателей, а потом при заводке давление масла не успевает наполнить их, поэтому они не открывают полностью клапана, на холодную они стучат, потом перестают, как двигатель поработает немного, таким образом, не открывая клапана, двигатель начинает неустойчиво работать, один целиндр не сработает, а потом его уже комп отключает полностью... программа в ней такая вбита...
свернуть ветку
#10 надо было дальше на 10-ке ездить) - полностью согласен!)) у самого была 10ка поменял на приорку и жалею(( в 10ке горя не зная ездил) руки зачесались поменять и поменял...
свернуть ветку
Во,во,пацаны)У меня 2112 с 2008 года,вся обделана,ГУР,новая панель,пробег 40.Тоже то и дело захожу в салон смотрю новые то приору,то калину)12 вроде уже 3 года,надо новую брать)Друзья говорят не чуди,ездий,у тя машина новая)
свернуть ветку
Я тоже подумал, подумал и взял Авенсис и десятку оставил)))))))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: