Тюнинг ВАЗ → Приорахетчбек или калинахетчбек или ваз 2114 проблема выбора

Пацаны я вам так скажу...любая модель вновь вышедшая иномарка...будет испытывать нехватку в запчастях!это и к бабке не ходи...да и качество я не буду конечно отричать что наши не дотягивают..тем не менее стараются ж помаленьку...я по Калине ощутил..а выбирать между нашим и якобы "ихним" иномашинам...я б лучше уже подержанную Бэху или ауди взял...так там качество по боля будет!!а сейчас все они новые авто как под шаблон..по большей сути все чем то схожи...аккорд или сивик...солярис или элантра...))))похожи...по моему мнению это так!
свернуть ветку

по поводу качества...проходил ремпрактику на заводе КамАЗ ....это чтото из мира фантастики...вот конвеер вот рама...ставишь кранштейн крепления заднего моста....и что то он криво встает на те отверстия которые в раме...или их не хватает....приходится прикручивать на то что есть.....
хотелось бы сказать и немного в плюс только не по машинам а по шинам....завод мишлен, находящийся под москвой, руководсво все французы, качество на высоте, ситуация описанная моим свояком, приходит к нему шина на шиповку, станок начинает шиповать и тут бац сбой какой нить, шип неправильно вставляет или еще косяк какойшину стоимостью в 800 американских мертвых президентов дырявят ножами и отправляют в брак, далее на переработку....

свернуть ветку

Я тоже проходил практику на заводе Камаз-дизель, знаю что это такое ))))
свернуть ветку

Отжог млин))))))))))))))))) Сивик и Аккорд одно и тоже))))))))))))))))))))) Совсем, мля))))))))))В одном классе находятся))))))))) Вот с новой проблем с запчастями как раз не будет)))))))
Возьми поддержаную ауди или беху))))))))) Плюс еще столько для доведения ее до нормального состояния и содержать ее надо как новую, только внимания больше)))))
свернуть ветку

Был и Бумер 7 серии и Дэу эсперо и Гелик есть...с запасухой все в норме...потому что все детали давно выпущены и все есть!)))
свернуть ветку

..а сравнил Сивик и аккорд..что сходств много...и мазда6 тож похожа...много примеров есть..я за машины 90х годов и начала 2000-х там хоть просматривалась индивидуальность! а там кажому свое...что похоже а что нет!
свернуть ветку

вообще ни похожи, а вот мерин, бмв, ауди сними шильды и вот он...гермофродит)))))))))
свернуть ветку

Печка в приоре лучше! Зимой в одной футболке гонял в -38! Если окна и двери не открывать, то можно вспотеть! А в такси когда ехал в калине, в пуховике чуть не замерз.
свернуть ветку

Есть такая болезнь, которую не каждый решает исправлять, это и в приорах есть такая болезнь, и в калинах, это когда в патрубках образуется воздушный мешок, печка можно сказать на половину только работает. У них почти одинаковые пкчки, почти что ничем не отличается, так что нельзя говорить что калина плох этим!!!
свернуть ветку

Ну насчет гермофродитов не соглашусь..)))Михаил..дело в том что на мой взгляд авто похожи..это как бы сказазать уже че кому нравится я б сказал..кто за Фрицев а кто за Ускоглазых))))
свернуть ветку

калина конечно в салоне тишина ничего проклеивать не нужно да и пдвеска намного мягче, ну и давольно таки шустренькая!!!!
свернуть ветку

приора хетч - хороший пацанмобиль, внешне удался, но многие жалуются что надежность никакая. 14-я морально устарела. калину хетч хвалить не буду т.к. сам являюсь обладателем сего агрегата и скажу только одно - мой вариант крайне удачен, за 35 тыс пробега ни одного намека на малейшую неисправность. если б щас встал выбор то не раздумывая снова бы взял калину, только на этот раз универсал
свернуть ветку

покупка нового ТАЗопрома - верх дебилизма, учитывая ценник. за такие деньги можно купить нормальную машину
свернуть ветку

Каждому по возможностя всем по птребностям..так что не надо народ оскорблять!Видимо много людей забыли что не всякую иномарку просто содержать и дешево..у меня были автомобили от предствительской БМВ 7-й серии 38 кузове до Дэу эсперо....и скажу что ценники совсем другие...я конечно понимю что инопром в сто раз лучше но и не считаю что Тазики позор и гниль...кому что...опять же.. Каждому по возможностя всем по птребностям..!
свернуть ветку

содержать этот бюджетный автомобиль по вашим словам на деле выходит дороже чем такого же бюджетного корейца например.

свернуть ветку

хендай акцент замена шруса одного выходит тока 13800рублей, на эти деньги можно всю переднюю подвеску приоры поменять на станции.
теперь будешь говорить Артем Антонов что содержать наш ВАЗ дороже?
еще один пример на наш автопром влюбое время суток можно найти запчасть, а на иномарку нужно заказывать и ждать от 10 до 40 рабочих дней
свернуть ветку

Александр, подтверждаю!
свернуть ветку

по подвеске акцент отъездит без ремонта раза в 2 точно больше таза, ремонт подвески по деталям выйдет не дороже. пример амортизаторы на таз сс20 передние пара 4800 на акцент каяба по 1900 шт. даже дешевле. про колодки на акценте отходят задние 80 тыс легко а на тазу раз в 30 менять будешь а цена на них почти таже. а про шрус прям мега часто у людей шрусы летят.
свернуть ветку

ваз для тех кто сам его будет чинить. иначе на автосервисе будут тебя знать в лицо + в магазине автозапчастей будешь постоянным клиентом по всякой мелочевке
свернуть ветку

Ну не скажи про то что в два раза дольше проходит, по нашим дорогам тока и выживает наш таз. И загляни на автосервисы и посмотри какая там очередь с иномарками. Не спорю что качество у них лучше но в обслуживание выходят дороже и даже ту же самую тонировку и музыку на иномарки выходит дороже, этот факт не объяснишь?
свернуть ветку

У меня штатная музыка.устраивает.
свернуть ветку

Берите Калину...седан))) Почему калина - не гремит, кузов по жоще чем у 2170 и 14, каробка получше, места порядком...хоть картошку возить, двиган в норме...Лучше 1.6 16V...он прет))) - только подвеска хреноватая...но эт лечится другими стойками)))
свернуть ветку

насчет подвески да ,совершенно верно другие стойки и все пройдет!!)))
свернуть ветку