Опрос

Однозначно ПриРода

На мой взгляд приора лучше всех из представленных моделей, единственное кому она уступит так это ниве и то лишь по бездорожью и грузоподъемности в остальном ей конкурентов нет !!!
так что хорош хвалить всем свое карыто особенно классику она во всем проигрывает !

Приорик)

ВАЗ: 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107-классика. 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2114 2115, рулят. Но лучше НИВЫ ничего нет, а калина гавно, приора тоже ничего но классика она покачеству самая лучшая

Приора рулит)))а время классики уже прошло....Вообще надо брать волгу 105 или 02....

баржи так же давно в анале истории должны быть.

и сайбер туда же засунуть...

ха ха ха)))))

вы е..ть волгу не трогайте!

еще говно трогать))))))) Себя не уважать))))))

я это непросто так говорю, дядя купил нулевую приору, покатался я на ней и понял что ху..та, точнее убедился, кпп вообще я незнаю на камазе легче переключать, сидишь ногами уши достаешь, шумки вообще нету....
так что приора мне даром не нужна

Странно, сколько знаю, у всех с кпп все норм. У меня 103 2002 года и там все хорошо. И ничего не достаешь. Есть знакомые ростом под 190. Дядя...млин, ты сам за себя говори, а не за дядь.

да приора безопаснее сайбера будет, что говорить про баржу

так я прокатнулся и говорю, у меня рост 186 я сижу в нем гулливер, насчет кпп почему с 1 раза нельзя включить заднюю?
на безопасность мне повиг, надо уметь ездить и будет все норм

насчет безопасности ты не один на дороге, задняя легко включается. рычаг просто утопить надо и влево до упора.

вот именно не я один на дороге, если будешь норм ездить будет все норм, да я тупой не мог сообразить утопить рычаг!?
раньше ездили без абс, esp и никто не жаловалься

раньше и скорости меньше были, и машин меньше. Ты не сравнивай разные эпохи, давай еще паровые машины вспомним. не ты, так тебя. Его величество случай, ему по херу кто ты там, мега асс или шумахер.

вот именно при серьезной аварии никто и ничто тебе не поможет, насчет скорости есть такие шумахеры которые себя считают асами и гоняют на любых авто от копейки до порше и за них случаются такие вот аварии, у меня просто отец проф водитель 32 г стажа и он никогда не понтуется

Увы, но в более современном авто шанс избежать этой самой аварии намного выше, а абс, многие в россии по прежнему думают, что она удлиняет тормозной путь, на деле у нее другая задача: оставить автомобиль при экстренном торможении управляемым.

Михаил не надо мне рассказывать как работает абс я это знаю, в чем я с тобой соглашусь так это более современном авто шанс избежать этой самой аварии намного выше, но где у нас в стране совреиенное авто, калина разработка начало 90-х, приора ( десятка) если честно 80-х, так что в ценовом паритете до 400 000 руб, я выберу волгу

Вот волга та как раз и есть телега из 50-х. Корова в прямом смысле слова, что на льду, что на бездорожье, что на высокой скорости.

И ты ее не выберешь, слава богу сняли призрак с конвеера.

Спасибо посмешил))))))) Суперсовременным автомобилем)))))))))))

из наших тока ВАЗ. А за 400 выбор есть. Солярис, поло, про лохан ваще молчу, лачетти, даже рио можно найти.

мне не нравятся авто класса B и C, да я и неговорю что волга мега автомобиль, просто я уважаю советские авто, которые чето делать, а не как час