Тюнинг ВАЗ → Есть вопрос но нет ответа!!!!

купил себе старенькую 5-ку!!! Машина год простояла у прежних хозяев в гараже... Ни разу не заводилась!!!! Вот притащил я ее к себе в гараж!!! Заменил замок зажигания т.к. старый заводили при помощи отвертки.... Провода подцепил правильно (поворачиваю ключ на стартер и... Ни фига!!! акум отличный, пробую напрямую от акумы ни хрена, греется минусовой провод аккумы)! Ну я нагрешил на тяговое реле! Думаю завести с толкоча, на месте выжимаю сцепление, и педаль с хрустом проваливается... Заглядываю на Главный рабочий и обнаруживаю что нет пружины!! Еле - еле сдвинул вилку назад (поставил пружину, прокочал), в полной боевой готовности с горы ее..... даю по коробке и не хрена, движка с коробкой не схватываются!!! Так вот в чем вопрос?!? Кто что может посоветовать?!? Я думаю что для начала попробовать промыть главный рабочий и заново отрегулировать длину толкателя!!! И какой совет можете дать по причине не запуска двигателя!! (Я думаю что когда отверткой заводили мож где коротонуло?) И еще при повороте ключа на зажигание, срабатывает реле поворотников, поворотники не моргают, а на приборке один разок???!!! Жду ваших советов!!

Также вам может быть интересно:
* Антифриз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90676.html
* Соц Опрос. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90677.html
* Vaz 93 I http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90678.html
* калина. иммобилайзер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90679.html
* Проблемы при Трогании с места. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90680.html