Когда двигатель холодный работает ровно, только стоит ему нагреться до рабочей температуры сразу начинает троить и из выхлопной слышится конкретное попердывание, а чек не загорается.
Короче это не троян был, а микро пропуски, это на ЭБУ бош у всех такая фигня, перепрошился на евро 2 с отключением одного ДС и все гуд) машине как будто легче дышать стало
вот у меня тоже после 2000 пробега (сейчас 3400) расход увеличился на литр-1.5... но не дергается. что за ерунда? (1.6, 16) был в среднем 4,2-4,4 а теперь 5,5-6,5 при таком же темпе езды.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Это не нормально на новой машине обороты чтоб плавали