Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПосторонние шумы из под капота. Калина 1.6 8 кл

Привет всем проблема в следующем после запуска двигателя из под капота начинает идти свист,
не громкий но слышемый, после прогрева шум исчезает.
Что может быть подскажите.
Помпа или подшипники Генератора.

Также вам может быть интересно:
* ЗИМНИЕ ШИНЫ НА ПРИОРУ 18565R14 МЖНО ИЛИ НЕЛЬЗЯ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90583.html
* Посоны стандартная болезнь восмеры! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90584.html
* пацаны помогите! приора постоянно перегорают катушки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90585.html
* Медленно работают поворотники. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90586.html
* на приоре в коробке шум!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90587.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
у меня зимой так же было, непрогретая подсвистывала со стороны генератора, но не понять, то ли помпа, то ли он... на сервис приехал, пацаны посмотрели и сказали, что это в подшипнике у генератора смазка застывает и он свистеть начинает, я хуй забил на него... теплее стало - все прошло...
но вот щас то не зима, и тебе конечно лучше провериться бы, мало ли что...
свернуть ветку
может бензонасос?у меня так
свернуть ветку
возможно я ошибаюсь, но мне кажется, у калины бензонасос в баке находится?))
свернуть ветку
нет, я нихера не ошибаюсь!
http://www.vazclub.com/lada/kalina/remont/dvigatel/si..

цитата с сайта: >>Топливный модуль kalina, включающий топливный насос, регулятор давления топлива и датчик указателя уровня топлива, установлен в топливном баке.<<
свернуть ветку
Пашка, да да не прогретая начинает свистеть
Прогревается и все ок как ты с сказал,чем можно помочь этой беде подскажи.
свернуть ветку
я ж говорю, это зимой в холода у меня тупо смазка застывала в подшипнике генератора... а теплее стало, она перестала застывать и свист ушел сам собой... я больше перенервничал только...
в твоем случае однозначного ответа я дать не могу, так как щас не зима, и смазка застыть не может... скорее всего подшипник в генераторе провернуло, и он подсвистывать будет периодически на холодную (это хуйня, не парься, если уж сильно заебет свист - брызни вд-40 или поменяй подшипник)))
я на форуме спросил про это дело, чуваки написали, что это еще может быть из-за севшей АКБ, что мол ее усталую генератору поначалу тяжело прокачать и он подсвистывает... попробуй зарядить аккум, если пройдет - то в нем дело...
возможно и помпа это, но насколько я знаю, помпа перед поломкой всегда подсвистывает, а не только на холодную
свернуть ветку
Ну да помпа или гремит или свестит но пробег 9500 тыс и не ужели помпа
чтото я сомневаюсь а вообще хер его знает
свернуть ветку
может ремень гены как вариант
свернуть ветку
да нее... он бы постоянно свистел, особенно когда газку поддаешь
свернуть ветку
еще были случаи проблем с бензиксом только на большем пробеге но симптомы те же
свернуть ветку
а при чем здесь бендикс?))
свернуть ветку

Пашка, посмотри тут пост 969 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37409&page..
свернуть ветку
посмотрел) он имел ввиду резкий свист при запуске двигателя, а не при его работе! бендикс - это один из элементов стартера, который участвует лишь в запуске двигателя, но никак не в его работе! при неполадках с бендиксом при запуске двигателя раздается громкий скрежет, который после пары-тройки попыток обычно пропадает и двигатель заводится нормально))
так что в данной ситуации бендикс совершенно не при чем)
свернуть ветку
Завел сегодня на холодную все ок шума нет ни какого,
Тьфу тьфу.
Наверное на подшипник вода попала когда движок мыл,
буду продолжать наблюдение
свернуть ветку
Александр. Сними ремень генератора. Если звук пропадет, значит виноват генератор. Если останется - значит помпа. Если неисправен генератор - ремень на место. Отключи провода от генератора. Если "визг, вой" остается - меняй подшипники. Если пропадает - короткое замыкание в обмотках статора или в одном из диодов. Придется менять или статор, или выпрямительный блок, или целиком генератор.
свернуть ветку
вот только хотел посоветовать ремень снять, чтоб на помпу проверить!
все верно написано!
свернуть ветку
Датчик воздуха посмотри...Либо постучи по нему...
свернуть ветку
Шум пропал, пока нормально.
Попробую утром на холодную завести если все в норме будет то буду рад если нет буду искать причину.
А мог быть свист изза воды попавшей на генератор, кто скажет?
свернуть ветку
Пашка, Короче проверил при прогреве движка гдето до 50 градусов начинает идти свист который исчезает гдето через минуту звук.
Я в трауре что может быть????????
свернуть ветку
блеать! ты ремень с генератора снимал? вообще, сделал что нибудь, что тебе посоветовал Александр Мочалов? ты уже третий раз спрашиваешь одно и то же! я же блять не Ванга!
свернуть ветку
Пашка, снимал не ори ролик натяжной свестит
свернуть ветку
как я понял, твоей тачке 9500 км, за это время ему еще рановато погибнуть! потерпи недельку другую, должно пройти! я на своей когда менял грм с роликами, по началу тоже свистело, потом притерлось
свернуть ветку
Пашка, Дело в чом по моему после того как я мыл машину и под капотом тоже,
Залил водой ролик генератора и он начал свистеть,
Ща я его смазал и заодно подтянул ремень генератора,посмотрю что дальше будет.
А насчет того, что рано я согласен с тобой частично Для помпы может быть и рано Опять таки может быть рано,а вот ремень генератора на семерке у папы рвало на 3 тыс
Так что на все воля Божья.
свернуть ветку
у меня при дожде генератор свистит токо фары включу или на севшем акуме поеду, так я ремень генератора подтянул и свист пропал хотя много проехал со свистом.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: