Тюнинг ВАЗ → Что лучше взять Калина 1,6 8кл или 1,4 16кл.

1,6
свернуть ветку

Бери 1.6 16 клапанную.
свернуть ветку

1.6 v16
свернуть ветку

если больше ездишь внатяг на низах - 8 кл.
любишь крутить до высоких оборотов - 16 кл.
свернуть ветку

1.4 16 кл при обрыве ремня клапана гнет,1.6 8кл самый простой в обслуживании,сужу по себе,т.к накатываю по 60 тыс. в год
свернуть ветку

1,6 8 клапанный временем проверенный уже... с ним проблем гораздо меньше будет
свернуть ветку

1,4 16кл расход по трассе 6,5л, по городу 7л и лошадок 89, против 80 у 1,6 8кл
свернуть ветку

Ярослав Муравьев
1.4 16 кл при обрыве ремня клапана гнет,1.6 8кл самый простой в обслуживании,сужу по себе,т.к накатываю по 60 тыс. в год
замена ремня через 50 а не 70 тыс и все проблем нет, но на трассе 16 кл бодрее
свернуть ветку

16кл лучше.Но я бы взял 8кл)
свернуть ветку

Я бы взял 1,6 8 кл.
свернуть ветку

Иван, полностью согласен,но были случаи, например,ремень бракованный или помпа клинит
свернуть ветку

Ярослав, здесь согласен но мое мнение остается неизменным
свернуть ветку

1.4 бери зачем тебе регулировать клапаны думать о чем то 16вафли бегают лучше и дольше и по бензу ощутимо и по всему
свернуть ветку

По мне так 1.6 лучше:-) если крутишь до 3-3.5 тыс/об, то тянет намного лучше. Двигатель еще в конце 70 разрабатывали для восьмого семейства, так что бензин почти любой кушает. В пробках с ним удобно- легко без газа трогается. Летом ездил на озеро- по пляжу в небольшую горку на второй передаче почти на холостых ездил не один раз. Да и зимой или на песке, грязи, глине с ним намного удобнее на холостых ползти. Мне кажется автоваз специально занизил в инструкции крутящий момент, чтоб у мотора 1.4 был шанс выжить:-)
свернуть ветку

Расход 92 бензина в городе 7.4, за городом 5.5-5.7 на 1.6 у меня лично
свернуть ветку

БЕРИ 8 клапанов двигатель 1.6 !!!!! на шестнадцати кл. при обрыве грм загибает клапана " вот обрадуешся"!!!!!
свернуть ветку