смотря какой двигатель. Если заводом предписано 92, то надо лить 92(95й быстрее убъет клапана). Если предаписано лить 95, то надо лить 95(92 даст больше детонации, что потихоньку будет вредить поршневой). Только не надо лялякать про то что у нас не производят 95 а только присадки в 92 льют.
я отвечу так что вот например если взять калину с простым восьмиклапонником, то туда пох какой лить вот только от 92го просто быстрее умрет катализатор! вот и все!!!поэтому завот и приписал лить 95й, а на шестерки я почти 4 года проезидил на 95м, и не чуть не жалею, и не каких поломок из за бензина не было!)))
помимо этого надо чаще менять масло, не перегревать мотор и своевременно менять фильтра. и будет счастье твоему моторую
ну а так, абстрагировано к каждому пепелацу есть рекомендация завода - изготовителя