Нуливик!!

заебешься с этой пропиткой ДМРВ менять... да и с нулевиком тоже.. нахуй он тебе нужен?

да хуй знает все ставят и я поставил)))
тоесть как я понял пропитывать его не надо щас???так можно ездить??))

стадное чувство не есть гуд... ездить можно и ваще без него, вопрос - долго ли?

ну без него то точно не долго)))

я тоже думал поставить нулевик.... в итоге купил опорники просто подороже ХД

пропитывай обязательно,если пыль в движок попадет то хапнешь счастья

смотри не переборщи с пропиткой, попадет на ДМРВ - он моментально сдохнет... и вообще, ставить нулевик только из-за того, что движка делает Giiiiii-Giiiiii как то ни то ни се))
ставь родной обратно!

Я себе ставил конусный....дерьмо полнейшее. При разогретом двигателе пропадает тяга, т.к хватает горячий воздух, а для нормального смесеобразования нужен холодный воздух. Еще, он все равно пропускает мелкие песчинки которые вследствии попадают в поршневую и потихоньку запарывают ее. Нет смысла в этом фильтре, только РЫК появляется и все.

Леонид Денисов, а пропитывать надо сразу было. И еще быстро выходит из строя ДМРВ.(стоит примерно 3000 руб.)

ппц!(((
а как узнать что не переборщил то????

блин, в гугле тебя что-ли забанили))
иди ка на дромовский форум, и читай все сам
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151603700.html

спс))

ппц там все по разному говрят,кто говрит надо кто говорит нет)))
да еще пара умников про бенз авиационный написали,где его надыбать то!))))
кароче,как я понял,хоть пропитывай,хоть нет,результат один!с движком все в порядке будет,и на датчик не кто не жалуется!)))

на дроме в основном владельцы иномарок сидят, так что ты с тазом то не ровняй...

Леонид Денисов, я писал свой опыт установки, почитай выше. Ниче этот нулевик на стоковом двигле не дает, дерьмо это. Поставь родной фильтр и не мучай двигло.

Понты.. за эти денюшки лучше заменить стоковые фильтра на новые,заменить свечи,прочистить форсунки,и сразу заметите разницу))