Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкакой аккамулятор купить на зиму???

заводской зимой сдохнет...какой лучше покупать???много не езжу...

Также вам может быть интересно:
* Ваш расход http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90542.html
* Нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90543.html
* Суперклей на кузове. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90544.html
* че за хрень в ПРИОРЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90545.html
* чем больше узнаеш ПРИОРУ ! тем больше начинают нравиться Иномарки!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90546.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
заводской зимой не сдохнет... отьездил вторую зиму и нормуль,в -38 заводилась.
свернуть ветку
да я уже почти три года отьездил на заводском и норма
свернуть ветку
заводской лет 5 выдержит нормально, если перед зимой его проверять, водички доливать и подзаряжать...
если все таки настроен поменять, то бери АКОМ... надежный как автомат калашникова и ценник весьма адекватный
свернуть ветку
Тоже надо менять аккумулятор, настроен купить зверя 66....
свернуть ветку
я как то KOBAT брал, хороший акум. зимой в -30 проблем небыло
свернуть ветку
В -30 у меня и с этим проблем нет, а если -35-40 было ночью, то он помирает!
свернуть ветку
TOPLA(Словения) или настоящий BOSCH, VARTA отличные аккумуляторы.Без проблем.
свернуть ветку
у бош и варта ценник тоже отличный))
свернуть ветку
Нууу согласно Поговогке: скупой платит дважды... Купите наш хуевый:)) ДА 4.000 ТЫС НА ПИВО БОЛЬШЕ ТРАТИШЬ:))
свернуть ветку
да зачем хуевый то) АКОМ 3,5к стоит, неоднократно проверен и мной, и друзьями)) а бош 7к как минимум
свернуть ветку
Конечно без пива тоже никуда! мутлу 5-6лет стабильно ходит, а заводской- первую зиму определенно должен пережить, в лучшем случае ии вторую
свернуть ветку

заводскому уже 4 года...3-5 дней не поездишь уже не заводится
свернуть ветку
у меня заводской стоит "АКОМ-стандарт", 4 год пошел, проблем никаких не было!
свернуть ветку
ну это наверно кому как повезет)
свернуть ветку
3 года заводскому АКБ, 5 дней машина простояла - отец пошел в гараж, аккум не заводится, до зимы хватит а дальше думаю про MULTU. кто кто расскажет про "него"
свернуть ветку
MUTLU красный и синий делают хохлы качество плохое. Турецкий MUTLU тоже испортилось качество. Но 5 лет назад именно этот аккум меня сильно выручал.
свернуть ветку
а какой посоветуешь?
свернуть ветку
TOPLA (Cловения) или если деньги есть,то BOSCH или VARTA очень надежные аккумуляторы. Все зависит от кошелька сам понимаешь.
свернуть ветку
согласен!спасибо
свернуть ветку
а если усилитель стоит какой лучше??

стоит у кого АКОМ Тотал Евро и?интересно узнать еще про Extra Start??
свернуть ветку
а кто нибудь пробовал за аккумулятором ухаживать?Воду лоливать надо и подзаряжать,а то электрики всякой до х. в машинах,вот и разряжаются акк.А батареи есть кальцевые,свинцовые и комбинированные.Но лучше всего гелевые....но ценник!!!!!!! 55 примерно 20 - 25 000 стоит.
свернуть ветку
гелевые супер, но не для нашего климата... в минус 20 не заведешься...
я всегда перед зимой плотность проверяю, доливаю чего надо и подзаряжаю...
у меня стоит АКОМ 55 ампер 2003 года, и вот только в начале этих холодов я почуял, что ему уже конец... скоро буду новый брать
свернуть ветку
заводской конечно несамый хороший,я мучился с ним по несознанке хотел новый купить садился быстро,а продавец мозги мне в правил сказал подержи на зарядке в теплом помещении примерно двое суток,на средних оборотах,и типа будет тебе счастье,и был прав третью зиму гоняю и нормалек,в том году под сорок мороз а он заводит!!а так MUTLU хороший аккумулятор!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: