ремень гэрээм

Ремни заводские долго ходят ...там все от роликов зависит...я поменял через 15000 тыщ,подстраховался))))

я уже 30000 проехал

посмотреть через каждые 50000км, это только посмотреть а так гарантия 120000км

смотреть стоит каждые 15тыс. а менять к 120 точно нужно.

Проверка каждые 15 тыс.,замена 75тыс. по инструкции.

32 тыс и ремень не требует))). А так если друзья на 60 поменяли у одного на 73 клапана загнуло... Очкуем теперь

Правильно сказал, Леша Савинов, ремень 100 000 точно проходит, а ролики желательно смотреть через каждые 15 000 и их только менять.

ну это еще и зависит от того как ездить, я езжу и спокойно и наваливать люблю, но уже 75 тыс прошел...

На 38000 поменял ремень и ролики(ролики зашелестели) в 43000 сделал двигатель-помпу заклинило(порвало ремень погнуло все что можно погнуть)

у меня тоже помпа полетела... чуть не клинануло,на 28 тыс... помпы заводские это беда на приоре!

Сама приора это беда,пидарасы не могли сделать нормальное авто.Как обычно "болезни" всякие.

На Калине по инструкции ремень надо менять через 50 000 км
На ПРиоре так же наверное...
Товарищи автомобилисты!!!
Просто хочу предостеречь, что ремень ГРМ может сорвать даже при проезде по большой луже, грязи или попадании автомобиля в глубокий снег... (и это не только на наших машинах, а абсолютно на любой)
Просто на нашей машине сорвало после попадания в снег (дорогу перемело и внезапно на скорости 40км/ч въехали ремень сорвало и погнуло клапана, а на Тойоте после проезда по луже и грязи случилось нечто подобное (анологично срыв ремня, погнуло клапана, машине год))
Будьте бдительны и осторожны!
Приятных дорог и всего хорошего!=)))

у меня начинает развиваться болезнь - приороГРМофобия (боязнь порванного ремня ГРМ)..............пидары, как всегда нас подъебывают с качеством, вроде и тачка вышла не плохая, а сука опять люди в попандосах.............

а ты не бойся и просто езди... если очень бояться, то обязательно случится:)

Добро, благодарю!!!Обнадежил.

у меня ремень постоянно сжирало, одни опилки в кожухе были, хер выгребишь. по совету мастера купил ремень финваловский и ролик пиленга- уже 50000 прошел...

на приоре поменял ролики и ремень помпу оставил.Ролик польсий опорник зачавкал на 63тыс.Ремень был не плох но не рискнул оставить.Фирма Гейтс оригинал уже 70тыс без замечаний.Загибает не из-за ремня он 100 точно ходит,а долбанных роликов китай и польша.Смазки в них почти нет,клин проворот ремня и держи арбуз=))) ,да и подделок много.

57000 оборвало,ни чего непогнуло.1.6.литра

В очередной раз показывает, что погнуло или нет - это зависит от обстоятельств, при которых произошел обрыв

Иван,это на какой же тойоте стоит ремень грм?там же цепочки щас на всех вродь

У знакомого на 2т порвался

я когда в самаре ладе работал там авто приезжали с синеми валами с пробегом и 500км не очкуйти парни за всем не уследишь если помпа встала то она за 2 часа его порвать может а может и быстрее незаметите