,

я ставил только чтоб газовый упор капота поставить, поставил доволен)))

я решил не ставить, так как не дай бог тебе в левое крыло стукнут есть вероятность что и правое с играет ну или на оборот, кому как повезет..........

Валерий, стоит! крена намного меньше.
Виктор, не сыграет, если купишь нормальную растяжку на приору, а не кооператив.

Полезная штука, у меня стоит.Другу на 2112 врезали в крыло, у 9-ки вывалилось все из капота, а у него только крыло!!!

стоит, устойчивее на поворотах

парни, вот скажите, зачем в повороты входить на космиеской скорости? Вам есть разница на сколько см наклонилась машина? я так понимаю мы в теме ВАЗ, тут УСЛОВНО спорт карами можно назвать только - Калину-спорт и Грануту-спорт.

Его-Преосвященство, кузов собранее, меньше скрипов на кочках, не играет на неровностях так кузов, и рулится более точно,

Denis, да это понятно, для меня не понятно, зачем вкидывать деньги в БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль? если за ту же сумму которую ты влупил можно взять авто лучше? что значит рулится более точно? может в поворотах имеет смысл скорость СНИЖАТЬ? а не с выпученными глазами ОСТРО рулить?

Его-Преосвященство, да какие там деньги, ну 25 максисмум вложишь на шумку и всякие ништяки и машина поинтереснее поедит и комфортнее, новую не купишь все равнг, в поворотах наоборот на переднем приводе надо газу дать что бы машину тащило в нужную сторону, машина будет как единое целое, на бордюрах особенно заметно емли растяжки стоят, да и бмв даже их ставят. Скажем так, любителям активной езды она нужна а если просто попу возмть на дачу то смысла нет)

Denis, угуоворил!

если хочешь чтобы машина лучше рулилась и не было кренов купи нормальную подвеску и все!!!!а эти растяжки дают эффект на 9-14 и все что связанно с этим кузовом, а приоре она как мертвому припарка!!!хотите за 1,5-2 тысячи неземной эффект!!!это вообще доп оборудование считается!!!а главное подвеска!!и на приличной скорости от крена эта железяка беспонтовая не поможет.....дальше сам думай....

Евгений, на скажи. на сток подвеске она как раз и будет чувствоваться эта распорка. ну а для достижения максимального эффекта, нужна спорт подвеска, верхняя растяжка и нижняя меж рычагами. эффект будет неебический, хотя это и не предел мечтаний...;)

Андрей, ну если это предел мечтаний в железке между чашками то тогда все понятно!!!!я ставил на эту ерунду, она помогает на 0,1% при прохождении поворота, хотя кто как ездиет, так ради сравнения поможет ваша железка при прохождении крутого поворота на скорости более 150км/ч. так что кому как, а с черепашьей скоростью приора и так достаточно хорошо держит.....

Евгений, читай внимательней!!! и может быть станет что то другое понятно)))

Андрей, ....

Евгений, я сказал что растяжка это не предел мечтаний))))) как МИНИМУМ нужно еще меж рычагов растяжку ставить. и то.... не предел метаний))))

Андрей, я так то и без тебя знаю, что и куда нужно ставить....не одну машину уже переделал!!!! я про то что растяжку эта ерунда полная!!!!ни чего не дает она при подвеске "сток"...

Евгений, а я тебе говорил что ты не знаешь?!?! а я тебе говорю что дает. мое мнение

Андрей, я на твое мнение и не претендую....озвучил то, что проверенно опытным путем...

Евгений, я тебе тоже озвучил,то что проверенно!!

Андрей, мне оч интересно как ты это проверял???

Андрей, расскажи...

Евгений, не менее интересно как ты проверил!!!!! путем установки ее на сток подвеску, и не один я считаю что от нее есть толк даже при сток подвеске