нужна помощь по приоре.. троит

Тюнинг ВАЗ 11 июня 2014, 04:46

в общем началось 3 дня назад после двухдневного простоя. Завел машину она троит снял с катушки 3 цилиндра провод и понял что она не пашет потом прогрел,заглушил и снова завел вроди не троит ,вчера вообще на 2 цилиндрах ехал( уже и 3 и 1 не работали((( нажимая газ она дико дергалась и чек моргал( опять же заглушил завел вроди нормально ... в чем может быть проблемма? внутри катушек зачистил пружинки и залил специальной смазкой для силовых проводов (не помогло) :((( свечи новые НЖК пару тыщ может накатал на них ... надеюсь на помощь)

21 комментарий

сними у кого нибудь другие свечи и попробуй с ними

так я на новых только 2 тыщи проехал ( и еслиб свечи были я думаю проблема былабы постоянной

могло и пробить.свечи это такая вещь.эт просто один из вариантов

вчера на всякий поменял рхх не помогло( сеня надо новые свечи купить на всякий) может форсунки промыть еще?) пробег 43000

модуль поменяй у меня такое было)))))
на приоре самому свечки опасно менять))))))

почему опасно?

на модуле резинка может порватся модуль рубль))))

ну так это тогда на всех 16 клапанных))

Это форсунки 100% у самого такое было,почистили и все,не компосируй мозги,почисти их в сервисе и будет тебе счастье

у знакомого такая же история была..катушка накрылась.а лучше к диагносту на прием заедь.приора такая машина ..капризная очень

а форсунки поидее постоянно бы троили или при заглушении мотора чинились?

раньше тоже странно урчала и зимой хрен заведешь (только с двух аккумуляторов) .. оказалось - пропуски зажигания.. лучше съезди на диагностику- там сразу скажут. приборчик воткнут и все ошибки скажут или сбросят.. мало ли что

так ошибок нет( ни по чеку ни по бортовику(

ты их не увидишь .. у них специальный прибор по типу большого кирпича .. у меня тоже чек не горел, а там всю подноготную покажет

согласен с тем что приора капризная.лучше на диагностику

так пока все ошибки скинули на работе ...но думаю если повторится в субботу на тех центр поеду

Да тоже самое было повторюсь,диагностика показывала пропуски во 2 цилиндре,замена катушки не помогло,прочистили форсунки и она начала снова рвать:)

Посмотри еще какие катушки у тебя стоят если русские то значит возможно их пробивает. А если БОШ то они вечные , тогда Ищи причину в другом

да вроди залил все катушки смазкой для высоковольтников + скинул ошибки и пока что весь день норм) вот думаю теперь накопить денег купить паук + 4 бош катушки +промыть инжектор весь и по нормальному чипануть)

возми модуль у кого нибудь осмнога

модуль по любому,сам так мучался