КПП Приора. проблема

Разработается!!!

уже пробег 5500 и с каждым днем все хуже...

Тогда поможет регулировка кулисы!!!

купил карданчик кулисы от калины спорт, хочу попробовать.

Подпишусь на тему.
У меня такая же проблема.
Думал, что это из-за сцепления, типа пока не привыкнуть было - думал, что спалил может.
Когда проходил плановое Т.О. сказали, что с коробкой и сцеплением все впорядке.
И к этому при переключении иногда слышен щелчек. Так и должно быть?

У меня пробег 5тыщ где то, но пробег такой из-за трассы, на одной передаче по сотне проходил.

а я по городу намотал за 3 месяца. надо еще четко отрегулировать длину штока выжима, должна составлять 27мм, ну и сменить карданчик. сделаю, отпишусь

Мужики знаю как решить проблему) такая же херня была...Заменил масло в коробке на полусинтетику и все хорошо переключается)) Ведь с завода там сраная минералка

Не вариант. у меня синтетика ZIC. поменял почти сразу. Ощущение что что-то механическое там, мешает включать, т.е. регулировка + как вариант вышеперчисленное.

Ах да, совсем забыл, у отца на 111ой с пробегом в 180тыс та же фигня

У меня 21103 2002 года, пробег 84000, и тоже такая же херня) АвтоВаз непобедим!

P.S. в коробке минералка, карданчик стоит стандартный десяточный новый. Я уже попривык перед светофорами подкатываясь, включать первую и стоять на сцеплении, иначе, когда загорается зеленый а ты стоишь первый возникает дурацкая ситуация, когда все уехали а ты дрочишь коробку пытаясь воткнуть первую. Бывало, что и со второй трогался.

Так что думай) Мне кажется, что дело в регулировке кулисы, только вот лучшее - враг хорошего...Сделаешь, чтобы первая включалась, пропадет задняя =) Или пятая =) С другой стороны, можно и коробочку испортить.

Я быстрее ее испорчу дроча первую на светофоре! сейчас включаю сначала 3ю, потом 1ую. с задней похожая ситуация, только она хрустит, если не включить сначала 3ю, потом 1ую и только потом заднюю. Надо разбираться!

у меня каждый десятый первая не включается, сколько машину знаю втыкаю вторую сцепу приотпускаю там чето проворачивается видать и потом первую. один раз через силу воткнул и ее закусило как мне говорили воткул 1,5 передачи-) долго дергал туда сюда покане выткнулась обратно, потом мне говорили что иногда и коробку разбирать приходится и мне повезло.
так что не втыкайте через силу...
а заднюювсегда через вторую втыкаю уже привычкой стало, тож хрустит без 2 почемуто.
кстати карданчик калиновский, но когда стоял обычный было тоже самое.из плюсов немного меньше болтается.

педалька норм отрегулирована? я чуть выше тормоза ставлю.
чет странно что и с новой коробкой такое творится

Евгений, у меня была похожая хрень после переборки КПП, когда я не мог включить вообще ни первую ни заднюю, ну еще и вторая добавилась. Но проблема решилась просто заменой карданчика и регулировкой кулисы. Однако первая как включалась через пень-колоду, так и включается. Первое время втыкал через силу, а потом вспомнил прием из предыдущей моей машины под названием Волга, так называемую перегазовку))) Только на Волге я с перегазовкой вторую втыкал, а на 10 - первую. Это если забываю на малом ходу перед перекрестком воткнуть передачу. Почему-то в таком режиме первая влетает просто на ура)))

Алекандр Титарчук
педалька стоит в ровень с тормозами, но почему то педаль сцепления щелкает когда полностью отпускаешь...я посмотрел там пластиковая трубка не ровно садится на посадочное место саморегулятора длины троса сцепления(приоровская фишка).А после перегазовки все включается

у меня такое было трос рваться начал( щелкает), витки расплетаются и с каждым днем хуже втыкаться начинает. сцепление брать начало внизу(в полу) . хз че там у тя в приоре у сцепы то ход есть немножко? перез тем как машина начинает реагировать. см 6-7 приблизительно

Я машину с такой педалью забрал из салона. визуально трос целый. сцепа реагирует хорошо, ход педали в норме, где то по середине схватывает, не пробуксовывает. короче х/з. в понедельник поеду на диагностику и протяжку ходовой, заодно глянут что с со сцеплением, отрегулируют правильно

отпишись интересно...

масло радное замените там гавно с завода я заменил в се проблем нет

брал с салона, сначала тоже туговато включалось, потом после первого т.о. заменили масло в коробке на shell helix ultra синтетика и все ок стало

Скажите а у приоры какая нормальная температура на холостых или на малых оборотах когда медленно едешь? Термостат только после 100 градусов сробатывает и вентилятор включается это нормально или как?. Я просто неделю назад купил и не пойму раньше шестерка была так она на 100 градусах бурлила и кипела вовсю!

Артем Скрябин
это нормально, так и должно быть!

поменял карданчик, передачи стали четче втыкаться, но как втыкалась первая хренова, так и втыкается...(((((

Евгений Кубышкин спасибо!

По поводу первой передачи, такая же фигня...