Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → существуют ли двухсторонние стойки на калину?

существуют ли двухсторонние стойки на калину?что из стоек предпочесть?Что поставить вместо родных опор?Как улучшить управляемость малой кровью?Интересует хорошая управляемость и комфорт...естественно надежность.

Также вам может быть интересно:
* КПП Приора. проблема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90479.html
* масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90480.html
* обороты на холостом ходу 1,5-3,0тыс приора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90481.html
* ваз 21108клапанов 2000-г. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90482.html
* Цвет машины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90483.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
есть хорошие стойки плаза называются... Только придется под 10 переделать. Так как на калину именно нет. Пружины фобос и опорники сс20,или севиспорт. И все будет как надо. Цена в районе 12 т.р. за все. Да и кстати плаза двухстороннего действия.
свернуть ветку
Ага..интересно,поищу в инете.
свернуть ветку
а можно ли сделать подвеску по типу хотя бы шевроле авео, или же все таки это зависит не из за стоек и опорников !
свернуть ветку
Артур Выйгетов ты пишешь полностью за 4 комплекта или все же за два ?
свернуть ветку
2 передние стойки... Задние еще 4 т.р.
свернуть ветку
а какой тип подвески у авео о_О?
свернуть ветку
ну как то тише что ли, плавнее проходит кочки !
свернуть ветку
с нашими тазами такого не получится))) но мождно сс20 стойки (комфорт) поставить, и пружины сток... но машина плавать будет. У меня стояли... мне не понравились! машина на поворотах валкая... а на счет тишины-шумку деоать нужно,и в два и более слоев!
свернуть ветку
если долговечные то монро. У меня корешь на сто работает он их советует. У самого асоми по кругу стоят
свернуть ветку
а они двусторонние?Стука нет?
свернуть ветку
Как асоми ведет себя?Стойки или опоры?
свернуть ветку

И стойки и опоры хз двусторонние или нет. Стука нет, но жестковаты , зато ям на трассе не боишься, пролетаешь их)))) Тут надо выбирать либо комфорт либо управляемость
свернуть ветку
у меня у друга на калине стойки от приоры стоят
свернуть ветку
А разница калина - приора в чем?СААЗ обе делает,думаю не вариант.
свернуть ветку
на приоре там какая то вроде усилинная подвеска стоит.
свернуть ветку
стойки только каяба а опоры осоми каяба идет 3 видов газ газо масляные и масляные
свернуть ветку
а если SS-20????
свернуть ветку
а двухстроние они...каябы и сс-ки?смысл в том,что бы ход и вверх и вниз амортизировался....а опоры СЭВИ САФАРИ - что скажете?
свернуть ветку
каяба хлопает на отбой не советую
свернуть ветку
Каяба раньше норм были, хорошие, теперь один левак. ss-20 недолговечные на 15-20 тыс по нашим дорогам хватает
свернуть ветку
........А ДВУХСТОРОННИЕ БЫВАЮТ,КАК НА НИВАХ..........?
свернуть ветку
а УПРАВЛЯЕМОСТЬ КАК УЛУЧШИТЬ БЮДЖЕТНО?
свернуть ветку
не надо тут про сс расказывать если бы вы видели как их делают у меня закомый на них работал и про рекламацию в курсе каябу бери на 100000 км хатит о после спроса не какого
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги