Тюнинг ВАЗ → Проблема с Аккумулятором

обратно сдать надо его.если гарантия осталась
свернуть ветку

экономия производителей. Если есть гарантия позвони посоветуйся . Если нет то нагрей его и маленьким током заряжай дня 2. Может еще поездишь.
свернуть ветку

на разрядку АКБ гарантия не действует!!!
просто плотность упала,вот и замерз, надо зарядить!!!
на маленьком токе, ампера 3,5 часов на18
свернуть ветку

А ты когда купил заряжал его?
свернуть ветку

там еще могла каким образом попасть вода... но а по уму нужно посматреть плотность, если она маленькая а судя польду маленькая то попробуй зарядить, если до нужного уровня не подымится, значит либо меня электролит уже гатовый раствор продают с нужной плоотность, или меня акум, скорее всего тоебя об..али продывцы10
свернуть ветку

такое возможно если акум недозаряд получает.(может акум мощнее стоит чем генератор?)
свернуть ветку

А менять электролит нестоит, этого не кто не делает, это из за того что аккум не обслуживаемый!
свернуть ветку

Щас померил плотность, маленькая, поставлю на зарядку!!!то что аккумулятор мало обслуживаемый как нибудь влияет???
свернуть ветку

заряжай до нормальной плотности,когда выкипит электролит,то доливай дистиллированную воду.И так до плотности, хотя бы 1,27.У тебя недозаряд батареи,скорее всего либо проблема в генераторе,либо слишком много электро приборов включаешь.По гарантии не приму однозначно,если банки не замкнуты.
свернуть ветку

а проблема с генератором то почему??если лампочка на приборке не горит??
свернуть ветку

бля если долго будет кипеть, то пластины осыпаться начнут и в итоге будут микро замыкания между ними проскакивать, что ускорит саморазряд! а электролит менять мужно тока в не домашних условиях, у меня знакомый по работе этим занимается! (востанавливает мертвые акумы)
свернуть ветку

даже при плотности 1.20 льда не будет при минус 20!!! а если плотность такая маленька или меньше ты всеравно ее неподнимш до нужных значений не какой зарядкой!
свернуть ветку

Не из за генератора, а из за холодов.Чем ниже градусы, тем аккум быстрее разряжается, а точнее плотность теряется.
свернуть ветку

А что ты скажешь про то, что американские авто стоят месяцами и с одного оборота заводятся не зависимо холодно или жарко?
свернуть ветку

бля ну что вы тут бред пишете

свернуть ветку

чего то я не верю... только если клемы скинуть,тогда месяц и простоит!
свернуть ветку

кента октавиа 1,5 месяца стояла,на сигналке,и завелас с пол тыка,сам присудствовал
свернуть ветку

при разрядке плотность падает, при зарядке поднимается. Дело в генераторе, либо купил акум, который долго стоял на полке, скорее всего в генераторе,т.к ты 5 месяцев ездил на нем, он должен был зарядиться, проверь ген. должен выдавать от 13,8 до 14,2 и будет все ок. По гарантии не возьмут т.к разряженный АКБ не может быть признан дефектным. Отогревай и заряжай пока плотность не поднимется)
свернуть ветку