Калина.Ватная рулежка.
Кто и как боролся с ватным рулем калины?
10 комментариев
- ↓
- 0
нормальный руль но уменя электро усилитель!
- ↓
- 0
занижать и колсе пощире ставить.
- ↓
- 0
У меня тоже ЭУР. Занижать - нет,в этом то весь кайф,проезжаю не цепляясь там,где 08 цеплялся.Пошире - а смысл есть без занижения?Помогут ли растяжки - верхняя и нижняя,подрамник дополнительный с треугольными рычагами, стабилизаторы мощные вперед и назад или все на нет сведет ЭУР?
- ↓
- 0
Рейку покорче еще можно,эур сводит на нет многое.
- ↓
- 0
Рейка на гранте короткая,но все равно ватный руль на скорости,а на малых скоростях вроде гораздо лучше.
- ↓
- 0
0000
- ↓
- 0
да на многих машинах проблема это,на иномарках есть такое,что не чувствуется руль,с гидрачем получше в этом плане.Я уже привык к такому рулю,летом 15 колеса поставлю,посмотрю что как.так что придется смирится)
- ↓
- 0
А где то , что то нельзя в ЭУРе подтянуть?Существует ли какая нибудь регулировка.
- ↓
- 0
Что то должно быть,какая то регулировка.Как то можно бороться.А ГУРы на калину бывают?
- ↓
- 0
настроить эур можно в отличии гура,но надо к спецам ехать,но опять же не факт что намного лучше будет.вялость это минус единственный усилителей)скорее это просто привычка уже,мне после 2110 тоже сложно было снчало,а вот сестре у которой всегда был усилитель,нормально)