Привет парни,как считаете какую машину лучше купить?

ну за 260 либо новую гранту,либо б\у приору!!а ниву нестоит мне кажется,за 260 доаольно таки старую только!!а это кот в мешке!!атак я конечно за ниву!с нашими дорогами!!я ездил и на ниве и на приоре !!нива понравилась очень!высокая удобная,обзор класный!!

основной плюс нивы- это простор, но ДВС очень слабый, ему нужен 2 литровый мощностью 140 л.с, а в приоре ДВС норм (не ураган конечно), но сделан как-будто для детей

На Газонах первых выпусках было всего лишь 40 лошадок, а грузоподъемность коло тонный была, и по грязи только так перли.

Мощь движка тут не причем.

Дмитрий, у нивы нет динамики, насчет газона они за счет коробки едут

Нет ты не прав что из за коробки.

Дмитрий, почему?

коробка практически не какой роли не играет на проходимость, это из за оборотитости движка.

А каробка это так чтобы разогнать автомобиль.

Дмитрий, я не про проходимость

А про что тогда?

Дмитрий, про динамику

Но речь пошла то уже про проходимость а не про динамику.

на обгоне на ниве херово и динамика хреновая, насчет грузоподъемности на газоне там передачи длинные

Дмитрий, насчет проходимости тут как раз коробка и раздатка важны

Дмитрий, да правильно, для такой машины как Нива количество лошадей не самое главное (80 л.с. вполне достаточно), если туда вкорячить 140 л.с. движок сколько же она бенза жрать будет? я знаю о чем говорю, у меня была 2131 до недавнего времени - и на обгонах нормально она себя вела, правда больше 140 не разгонял, да и не к чему, гонять не люблю 100-110 самая оптимальная скорость для меня. Да динамика у 31-й нивы никакая, у Шнивы должна получше быть, но все же это не гоночный болид - машина для комфортной, СПОКОЙНОЙ езды.

Михаил, гранта начала продаваться только в этом году( ПО ГОРОДУ УЖЕ ПУЛЯЮТ) а мне авто нужен был позарер,без раздумий взял ЛАДУ-КАЛИНУ универсал!!!!! но гранта мне очень понравилась вдоль и поперек ее в автосалоне излазил,приятная машинка!!!!

Макс, если в ниву вкорячить 2 литровый двигун, то разницы между расходом с 1.7 небудет, при слабом движке ты будешь постоянно педаль "топать" сильнее, так что разницы нет в расходе, но динамика и эластичность улучшатся, а это как раз влияет на безопасность, пример при обгоне, но не едет шнива со своим 1.7...

- машина для комфортной, СПОКОЙНОЙ езды. Это правда про шеви ниву?))))))

Альберт, ну не знаю какие вы там скорости пытались на "Ниве" развить мне на обгонах вполне комфортно было. Вообще по душе спокойный стиль езды, больше 3 тыс оборотов стараюсь не крутить, по трассе, как уже писал, редко когда больше 100-110 развиваю (сейчас у меня 21114), при таком раскладе и безопасно, и экономично по топливу. Но это уже не по теме разговор)))

Макс, я говорю не максимальную скорость, при обгоне даже фуры, ну не едет шнива

да разгон на ней шляпа полная как и максималка,у шнивы вообше только один плюс очень неплохая проходимость,дворы после снега штурмовать самое оно)))

лучше за такие деньги взять поддержанную иномарку))))))))))не пожалеете)))))))

Иномарки для понтов,ВАЗы для пацанов)))))

ПРИОРУ! Сам купил не давно не нарадуюсь!)))