Скачет температура Калина 1,6 8 кл

Тюнинг ВАЗ
Всем Привет.
Проблема в следующем на высоких оборотах на скорости на большой поднимается температура пробег 16 тыс клапана на 5 регулировал работала норм.
Скачки не большие на одно деление.
Что может быть пробка в Радиаторе или что хуже?
Был небольшой уход антифриза под нижний патрубок радиатора.
23 комментария
avatar
термостат, либо помпа
avatar
и посмотри натяжение ремня ГРМ
avatar
Народ вы о чем?
Термостат открывает поток ож на большой круг,
А ремень грм тут вообще не причом
avatar
да воздух где то
avatar
В калина завышена температура срабатывания вентилятора. В 9 семействах лад эта температура стоит на 95 градусах, на калине она около 100 или чуть побольше. Небольшой уход антифриза это не такая беда.Как потеплеет место ухода в патрубке обмажь герметиком и посади и ничего не будет. Это дело в том что с каждым годом крепление хомутов ослабевает понемногу, тем самым надо один раз в два года подтягивать хомуты, во избежание течи. Все понятно? или нет? А если у тебя воздушная пробка была бы, то у тебя двигатель перегревался, а из печки шел холодный воздух. А пробка образовывается на малом круге оборота ОЖ.
avatar
А если термостат девятошный поставить, то из печки будет дуть холодный воздух, как на большинства девятых семействах лад взятых с магазина. А калина уже идет исправлена этой ошибки
avatar
Дмитрий Зарипов, у меня на приоре двигатель 16 клап. тоже так же греется, но правда на большей скорости 80-90км/ч и 2800-3000 об/мин, т.е температура 100 грудусов. Это нормально? а то я чет думаю вдруг че не так!
avatar
Нормально.Насчет приоры точно не уверен, но на калине сто процентов уверен!На приоре по бортовику при какой температуре срабатывает вентилятор?
avatar
ну это по прибору температуры, бортового компа у меня нету
avatar
Нормально. Посмотри в инете температура срабатывания вентилятора на приоре.
avatar
ну вот пишут, что срабатывает на 106 градусах, а выключается на 96 градусах
avatar
Помойму на калине и на приоре исправили ошибку какие были на 9 семействах. Они жебыли холодными. Но один момент они пропустили. Это тот что летом будет маленько перегреваться, особенно если машина с прицепом нагруженным.
avatar
ну летом немного больше греется это точно ,но я часто с кондеем езжу, а когда он включон, то вестилятор постоянно работает
avatar
А.А кондер он только на охлаждение идет?
avatar
это климат и греет и охолождает
avatar
А климат охлаждает за счет кондера иии внешнего воздуха?
avatar
вот этого не знаю, честно
avatar
знаю только то, что климат практически не дает нагрузку на двигатель, а кондей сильно нагружает двигатель. Очень чувствуется потеря мощности

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.