Если машина не пошла продавай, так и будешь ее ремонтировать! дай другим помучаться, либо у других она будет ездить без поломок! Не твоя просто машина...
Не водитель выбирает машину, а машина водителя :) У меня Lada Coupe - классная машинка. Никогда и ни в чем не подводит меня. Да, я согласна, бывают поломки, но если относиться к своему автомобилю как к живому существу, то он отвечает взаимностью :) Проверено на собственном опыте ;) :))))
Была Классика 2107 - проблем не было. Потекла только печка и то через 4 года и 40 тыс км. Теперь Калина-универсал - проехал более 40 тыс км. Машиной удовлетворен. Согласен с Эдуардом Романовичем: "Калина - это лучшее, что мог русский автопром сделать!" Ну а так все зависит от прокладки между рулем и сиденьем)))
Никто не задумывался?Если Ваз сделать из лучших запчастей,лучших комплектующих,привлечь хороших инженеров,сборщиков,сделать дизайн в лучших ателье...короче подогнать к мировым стандартам....то ее стоимость будет такая же как у европейских,японских одноклассников.Ваз строит машины в наименьшей ценовой категории.И конкуренция здесь не такая сильная....всего несколько моделей.Да и много ли найдется людей в России, которые будут брать качественный ВАЗ за 800-900 000 руб.
К огромному сожалению вазовские машины отстой,но что поделаешь,в совецкие годы у ваза конкурентов не было,значит небыло и развития,а дальше все развалили и разваровали(((((((спорить можно сколько угодно но 5 летняя шкода фабия на 20порядков современнее,надежнее,безопаснее чем любой ВАЗ,что говорить о моторах и кузове,если наши даже кнопок нормальных сделать не могут((((((((((((очень жаль
Калина 2010 г.в.-пробег 95000км-поменял рейку и пару копеечных датчиков....так что тебе просто не повезло,а это у меня уже вторая калина и доволен обеими!
Я на мицубиси проехал 151 тыс км и поменял только стартер за 1500рублей,даже акамулятор 7й год стоит родной,не одна пркладка не течет,все ручки,кнопки работают,амортизаторы родные,грм один раз менял,свечи 2раза,а еще рулевая тяга за 600рублей загремела,я хотел купить новую калину,когда сел в салон вообще не понял что это после митсухи это хлам,а цена тоже самое...
парни ваз может обзовеститсь хорошими комаплектующеми, и поднять немного качесво сборки! но при этом тажа колина возрастет в цене как минимум до 500тыщ, и кто ее за эти деньги купит? суть то в том что конкурентов в тойже ценовой политике у автогваза нет, поэтому машина каторая до сих пор в россии самые дешевые не могут не ломаться! а что вы хотели что чегомет за 300 тыщ ездила всю жизнь и не ломалась? да кчтати ломаются обсалютно все, причем чем дороже и мудренее подвески и двс тем как правило чаще и дороже эти поломки!)) так что радуйтесь тому что реально купить новую машину до 300 рубликов и при этом иметь горантию еще два года!
Евгений, и в чем же она геморойная? Отремонтироваться, если что случись, можно везде в РФ и по приемлимым ценам, а если иномарка дорогая встала, то ... вызывай эвакуатор, заказывай и жди дорогостоящие запчасти...а еще работа в копеечку влетит...
османов снова хуйню пишешь,стартер я сам лично в евроавто купил за 1500руб)в наличии было еще 86 штук и все по одгой цене,пробег 151тыс иотор в идеале, даже масла не грамма за 10 тыс не доливаю,а покажи мне жигуль у которого ГРМ по 110тыс ходит без проблем,у ВАЗа даже шестеренки ремнем сжирает,работал я в авто сервисе и было у меня куча ВАЗов,и какой это брак я знаю отлично...
Роман, здесь все опять же зависит от водителя, его стиля вождения и от того, как владелец будет следить за авто. Я сравнил б/у Бэху 7 и Калину, так в Ладе получше будет) Бэха была сильно потрепана, требовала вложения денег... а Лада была еще с гарантией))) Нет смысла сравнивать Классику и японку. Разница в модельном возрасте несколько десятков лет! Сравни хотя бы с десятым семейством.
Ну а так все зависит от прокладки между рулем и сиденьем)))
да кчтати ломаются обсалютно все, причем чем дороже и мудренее подвески и двс тем как правило чаще и дороже эти поломки!))
так что радуйтесь тому что реально купить новую машину до 300 рубликов и при этом иметь горантию еще два года!
Я сравнил б/у Бэху 7 и Калину, так в Ладе получше будет) Бэха была сильно потрепана, требовала вложения денег... а Лада была еще с гарантией)))
Нет смысла сравнивать Классику и японку. Разница в модельном возрасте несколько десятков лет! Сравни хотя бы с десятым семейством.