Не работает аварийка и поворотники горят предохранители на них, при вставление нового предохранителя включаеш поворотник и слышно шелчок под панелью??помогите а!!!ваз 2107 инжектор!Й!!!
Михаэль, короче выясни на каком борте у тебя сгорает предохранитель и копай по этому борту в поисках короткого замыкания...после устранения причины меняй кнопку аварийки- так как она после к.з. - подплавлена если на обеих ботрах- то это значит, что плюсовой провод от реле поворотов до подрулевого выключателя сел на массу...скорее всего либо за бардачком, либо за приборкой- в местах где провода проходят возле подвижных элементов (рулевой вал, педали, пружины) и острых кромок...может чего прикручивал и саморез в провод вогнал соединив его на массу...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
если на обеих ботрах- то это значит, что плюсовой провод от реле поворотов до подрулевого выключателя сел на массу...скорее всего либо за бардачком, либо за приборкой- в местах где провода проходят возле подвижных элементов (рулевой вал, педали, пружины) и острых кромок...может чего прикручивал и саморез в провод вогнал соединив его на массу...