Тюнинг ВАЗ → масло в патрубке

крышка клапанная как котовьи яйца))) чистить надо сетку в клапанной крышке, так называемая вентиляция картера, или есть умельцы которые в разрыв той трубы что ты обвел ставят маслоотделитель, а поводу засрет так тут спорно что больше засрет, этот шланг которые по не многу масло бросает или это чудо инженерной мысли которое зовут "фильтр нулевого сопротивления", в твоем случае ДМРВ можно менять чуть ли не каждую неделю))
свернуть ветку

я ее как то снимал чистил, но сетки там вроде не какой не было) хм все лето откатал с этим фильтром, ( не в городе а в селе, там одна пыль) чистил его все норм. щяс родной стоит. но не суть, насчет затыкать что скажешь? и вообще туда масло не должно попадать надо летом все перебирать(
свернуть ветку

Сережа, затыкать?? не знаю, тут может сейчас ребята подскажут, масло конечно туда попадать не должно иначе пыль через фильтр и плюс масло и ДЗ и ДМРВ все в гавне)) если денег не жалко ставь маслоотделитель. Сетка там под крышечкой что бы до нее добраться ее надо открутить, и там слоями сеточки. Пробег какой мотора?? как быстро набирается масло в гофре??? Может надо просто один раз почистить!!!
свернуть ветку

может ты имеешь ввиду масло уловитель? пробег около 90, насчет как набирается не могу сказать)
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

http://forum.academ.org/uploads/monthly_09_2009/post-..
свернуть ветку

снимаешь клапанную крышку,переворачиваешь,откручиваешь два болта ,снимаешь то что они прикручивали, видишь прямоугольную сетку в виде набора сеток на шпильен,разворачиваешь веером кидаешь отмачивать в саляру,потом пидорасишь ее и на место.и забудешь о масле.
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9G..
свернуть ветку

Было также масло в гофре,чистил сетку и шланги,но повидиму надо лезть в движок! Пока вывел сапун под авто,на патрубок поставил заглушку,а то дмрв быстро устанет. Так уже два года. Авто тянет норм.,компресия по 11,пробег 136тис.
свернуть ветку

Сережа, просто вывсти патрубок - не очень хорошая затея, т.к. должен быть именно отсос из-под клапанной крышки.
свернуть ветку

колпачки под замену
свернуть ветку

или кольцам пизда
свернуть ветку

Сережа, НУ Я НА СВОЙ ЛАД )))
http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/21124/zhenya1777/..
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/zhenya1777/j..
свернуть ветку

картерные газы прут, почисть сетку в крышке
свернуть ветку

Евгений, отсос из нее и будет же,просто будет вылетать на воздух
свернуть ветку

Константин, спасибо.
свернуть ветку

Сережа, отсос будет только в том случае, если будет подключено ко впускному патрубку, так как там разрежение.
свернуть ветку

Евгений, а конкретно можешь сказать на что влияет снятие? на всякие "корчи" ставят эти фильтры,снимают шланг.да и вообще много кто делает,раз так плохо и ничего не дает почему же ставят. я прочищу на след выходных сетку и тп. но вдруг не пройдет,малоли там кольца...(хотя не дымит ничего)... менять буду только летом, а щас стремно в датчик попадет и до катаюсь)
свернуть ветку

Сережа, ну на корчи ставят, потому что там ресурс мотора, экология, отсутствие вони в салоне и прочее не имеет значения. можно заткнуть, если очень хочется :)
свернуть ветку

Евгений, мне не хочется, так получается)))) насчет вреда ты ответишь?)
свернуть ветку

Сережа, блин, ну если логически подумать, отсос газов делается во впуск, далее в цилиндрах все догорает. если в атмосферу выпускать, то ничего полезного в этом нет.
свернуть ветку

засоряю воздух? на сколько он засран... там и не почувствуешь)
свернуть ветку

так и все считают так и засираем все постепенно
свернуть ветку

Сережа, не люби себе мосК)))) просто уаткни маслоуловитель без сеточки и забудь про эту проблему! Цена вопроса 1000-1500 бабулек!
свернуть ветку

Виктор, почему без сеточки? цену я видал от 2500
свернуть ветку

Сережа, плохо искал) я себе за 1400 подрезал на каком-то сайте, пришел через три недели, оказалось с владивостока шел, ну и + доставка транспортной 300 бабулек! Пошарь в инете норм вариант! А без сеточки, что бы при минусовой температуре масло на ней не загустевало и пропускная способность была в норме, что бы картерные газы ни во что там не упирались! реально, даже на стоке вещица оч полезная! А колхозить всякий самопал это себе дороже будет!
свернуть ветку