распредВАЛ

На средних это на каких?

с 3 до 6, бля я не шарю посоветуйте

11.2

11.8

а с карбюром что нибудь делать надо после установки

настроить

10.6 окб динамика, сам катаюсь валит с 3500.... и до 7200..... дальше отсечка(((((

а бошку если распилить лучше будет?

будет аккуенно,с облегченными клопами и крутыми поршнями !!!!

Михаил, а цена такого валика??

а все нашел спасибо пацаны)

а на инжектор 8клап. какой вал нужен чтобы валила и с головой делать ни чего не пришлось?как шестерню правильно настроить?

слово Валила меня порадовало.)

Роман, ставь распредвал ОКБ Динамика 110 и разрезную шестерню что бы настроить, это самый ауэнный вал для 8 кл.!

А на счет валила, это надо уже тогда 16 кл. ставить, ну или компрессорная тачка еще валит, турбо тож решает! А вкидываться в 8 кл. это дрочь!

да бабок на 16вэ нет( попозже может а пока так по мелочи

16 не обязательно,а динамика 110 кстати ничего,у самого стоит,лучше в коробку вложить

а прошиваться полюбому нужно будет если на карб воткнуть?

Юрий, конечно надо,прям к карбу пришьешь,только нитки прочные бери

Роман, 4500 + 250(доставка)

Dimuwik,

ездил с обычным ненастроенным карбом обычной головой, обычным выпуском и колобком 11.4(с шестерней). Неустойчивость работы мотора при езде 800-2000 об.- это даже совсем незаметный минус по сравнению с тем, как она едет с 3500 до примерно 6500(выше не крутилась, так как вал не полнобазный и компенсировал это дело толстыми рег.шайбами, были от 4.75 до 5.05)
есть с чем сравнить, так как щас на обычной голове езжу, на той загнуло клапана, попробую увеличенные облегченные клапана поставить, седла просадить, чтоб клапана не гнуло и думаю, какого диаметра шарошку заказывать, чтоб по максимуму каналы увеличить, но чтоб не вскрыться никуда.

Лучше ряд 18 купить толку больше будет