Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗтроит и зогорается чек.

завожу машину ваз2112 после ночной стоянки загорается чек , машина прогревается до 65 градусов ,чек потухает, но движок троит,свечи , провода вв поменял.Помогите с проблемой!

Также вам может быть интересно:
* обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90276.html
* проблемы со страховой. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90277.html
* 1.5 8 клап инжектор,какой ремень ролик и помпу? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90278.html
* блок на инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90279.html
* педаль тормоза, тахометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90280.html


Комментарии (29)
rss свернуть / развернуть
возможно клапана надо отрегулировать, если 12клапанная тогда что то с гидрокомпенсаторами.
свернуть ветку
Илья, ну не так же нууу , клапы не причом , 16кл только 16кл гидрику стучат , Виталий, модуль проверял ? а лучше езжай на диагностику )
свернуть ветку
Леха, У меня 8 кл мотор, и такая же фигня вот была. все перебрал, оказалось 2 клапана зажаты были.
свернуть ветку
Илья, ну допустим 16кл то ? а если 8 то если даже зажаты причем тут чек ? я просто может не знаю что чек загорается от зажатых клапов
свернуть ветку
Леха, эбу определяет пропуски воспламенения и загорается чек.
свернуть ветку
Илья, ну в принцыпи возможно , но только если при нагреве пропадает то ? металл расширяется и должно больше зажимать так ?
свернуть ветку
а вообще автор сколько кл ?
свернуть ветку
Леха, хрен знает, отрегулировал клапана все отлично стало, а до этого та же проблема была.
свернуть ветку
Илья, ну да у меня друг купил 14 новую , месяца 3 ипался клп только отрегулируют , через ночь опячть зажимают и так 3 месяца , все перебрали , оказалось что голова с завода неисправна , ладно гаратия была
свернуть ветку
Леха, бывает и такое, ТАЗ всетаки :)
свернуть ветку
да какая хер разница скока клопов!вы решили тут угодать причину чека?автор, дуй на диагностику.вроде не маленький, а все думаешь что у нас в группе есть экстрасенсы.а если и найдется, то ты сменишь зап частей рублей так на 5
свернуть ветку

заметил одно , что при пуске двигателя на рычаг переключения передач идет кратковременная вибрация и загорается чек!по мере прогрева ошибка сама скидывается,стрелка тохометра двигается,т.е обороты холостого хода плавают, на оборотах тоже прыгает! ваз 21120
свернуть ветку
или купи БК, это надежнее и практичнее.чем каждый раз гонять на диагностику
свернуть ветку
Дмитрий, не ну я предложил диагностику)
свернуть ветку
да вы тут начали годать 16 не 16... про остальное боюсь и писать
свернуть ветку
диагностика нечего не показывает!
свернуть ветку
как не показывает, если загорается чек?
свернуть ветку
Дмитрий, чек так то тухнет
свернуть ветку
так то надо смотреть ошибку когда чек горит.ребят, ну че как малые дети!
свернуть ветку
Дмитрий, незнаю у меня бк стоит все читаемо )
свернуть ветку
а когда ошибки нет, то че он читает?библию?)))
свернуть ветку
Дмитрий, ну у меня читает температуру , расход и тп )
свернуть ветку
померий компрессию, если в норме, то либо модуль, либо форсунки. и кстати, бывает такое, что и гидрики заклинивают, даже новые.
свернуть ветку
а вообще хороший мастер не смотрит на ошибки, он смотрит на показания вольтажа. к примеру умерший дмрв не даст ошибку, а дебил в сервисе скажет, что все заебись, несмотря на расход 15 литров.
свернуть ветку
Мишаня, для того чтоб все узнать, надо поймать эту ошибку на холодную.а потом плясать!хороший мастер, кроме замера дмрв больше ничего не сможет замерить.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: