Приора или 12 купе?!

Тюнинг ВАЗ
Что лучше взять в пределах 230, приору или 12 купе?! не за внешний вид, а по ходовым качествам и комфорту!!!
132 комментария
avatar
Viktor, Угомонись..пора уже..
avatar
Никита, бля ты то че вякаешь
avatar
Viktor, ухахаха общение твое на школьном уровне...ты позлись еще..а мы тут поугараем над тобой...раз ты такой умный)))Вперед))
avatar
Никита, хорошо)))))) обязательно позлюсь))) я так злюсь что нет пределу))))))))лошара ))
avatar
автор, как зайдет- охренеет)))
avatar
Сан-Саныч, все возможно в нашем мире)
avatar
Марина, насчет старых ино не права, как нарвешься, если норм возьмешь будешь гонять и горя не знать ну а про наши машины вообще молчу
avatar
Михаил, +1 я лично продал машину нову заз вида человеку он позвонил через 2 месяца говорит пизда ей пришла) движка отвалилась
avatar
купи за 100 пятерку 2-3 годов и собирай деньги на норм машину!
avatar
Диманъ, классика кстате да заебись
avatar
У 12 будет лучше состояние, так как, за такую сумму желающих ее приобрести явно не много, приору будет труднее найти, но думаю даже со всеми проблемами ГРМ она современие правда и расходники дороже

Старая иномарка?))) готовьте еще +50-100 тысячь рублей для привидения ее в чувство
месяц назад сделал выбор в пользу 12
avatar
Данила, да с чего ты взял то что надо еще 100 тыщ готовить) ты че хочешь новый кузов на нее поставить или движку коробку и всю ходовку ?))))) че за бред бля)
avatar
B5 говоришь год наверно 97,98? 18T
подвеска передняя слишком сложная, с каждой стороны 4 рычага с шаровыми меняются только в сборе с рычагом. Не оригинальная подвеска ходит 25-35 000 км. автомобиль очень низкий. Бывает много вопросов по Акп, турбине, блоку комфорта

Машина супер но у всего есть свой срок и запас прочности, но не за 220 т.р. и даже не за 300 за эту сумму это будут дрова где в ПТС "дубликат " 5 хозяев и пробегу за пол миллиона
avatar
И если тебе повезло и ту купил антиквариат в отл. сост. все родное и т.д. то таких вариантов на всех не хватит
avatar
бля ну за 300 можно Б5+ купить с одним хозяином) чет ты чувак ваще не знаешь рынок) да на счет подвески прав, зато ни один твой таз не держит так дорогу, ни один твой таз никогда не поедет так, ни один твой таз не будет так комфортен. По акпп вообще немцы самые не надежные я написал про механику, и что что турбина? можно и не турбовую брать если сыкло и не знаешь что такое тачка. Нет нет лучше конешно приора которая вся гремит с дешевым пластиком)
avatar
Данила, бля мне не повезло просто пережде чем покупать надо глаза бля открыть и смотреть что берешь ептэ
avatar
Данила, у меня была и 10ка и 9ка и бмв 89 года ну так вот хуйня ваши тазы) бмв 89 пиже )
avatar
Данила, а нахуя всем то? есть помимо пассата другие автомобили! а любители раваливающихся тазиков которые с завода уже гавном выезжают как ездили на них так и будут ездить
avatar
Данила, про безопасность я вообще молчу) а как гниют ух ужас)))))
avatar
Данила, а надежность то ууууууу лучше об этом даже не начинать)
avatar
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37221950-92e6.html ВОТ ! вообще не убиваемый аппарат! отъездиет еще больше чем ваши приоры ссаные
avatar
и если не бился то ваще никогда не сгниет у них кузова оЦИНКованные

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.