Костян, не тут спрашиваешь. лучше на профильных форумах полазить. и да, помимо валов нужно их еще грамотно поставить и эбу настроить - а это деньги и время... нужно ли это...
на калине низы и так хорошие. Тем более на инжекторе любая переделка паровозом тянет калибровку эбу. Лучше уж тогда полностью голову делать, чтоб эффект почувствовать.
Костян, странно, может косяк где, у отца 1.6 8кл. Как-то ездил на ней, запросто равномерно тянет с самых холостых до 4х, с 4х до 5ти чуть медленнее, а дальше не крутил. Может только у него так...