Можно один цилиндр гильзануть,вот делали знакомому на классике,работа рубль,и гильзу покупали сами,рассточили как остальные три!50 тыс уже прошел норм все!
То бишь.. абзац... Завтра скатаюсь в СТО Механика на Московском шоссе - где и растачивал, хочу их мнение услышать... Кстати, а такой дефект как на моей фотке - он от херовой расточки или какие-то другие причины могут быть? Надо знать перед тем как мне говорить на СТО... и собственно, что что говорить и в каком тоне... :(
Гильзовка сколько может стоить? Насколько я понимаю, нужно расточить один цилиндр, вставить гильзу, расточить гильзу до первого ремразмера (как у остальных цилиндров), отхонинговать, собрать и быстро продать... :(
да нафига продавать ? Если сделают нормально , то все будет ок . Сосед на гильзованной 09 проехал уже больше 100 тысяч без проблем (у него был сильно подран 3 цилиндр)
Алексей, дорого станет гильзоввать -- можешь б\у блок взять и расточить его (3000-6000 р где то) (8000 готовый будет стоить блок расточенный или гильзованный
Коллеги, вставили гильзу, расточили ее до первого рем размера (82,4.), отхонинговали. Итог: 1. Расточка блока под первый рем размер с хонинговкой 2. Запрессовка пальцев в новые поршни 1+2=5 000 рублей 3. Гильзовка с гильзой исполнителя, расточка, хониновка + 1000 рублей. Всего: 6000 рублей + поршни + кольца Вроде бы обошлось...
Кстати, а такой дефект как на моей фотке - он от херовой расточки или какие-то другие причины могут быть?
Надо знать перед тем как мне говорить на СТО... и собственно, что что говорить и в каком тоне... :(
Итог:
1. Расточка блока под первый рем размер с хонинговкой
2. Запрессовка пальцев в новые поршни
1+2=5 000 рублей
3. Гильзовка с гильзой исполнителя, расточка, хониновка + 1000 рублей.
Всего: 6000 рублей + поршни + кольца
Вроде бы обошлось...