давление масла 2107

Тюнинг ВАЗ 15 января 2015, 07:11

двиг 2105. на оборотах до 1100 лампа давления масла горит. свыше все норм. но в чем загвоздка что это вме появлеяться когда двиг нагреваеться свыше 60-70 градусов. на холодную даже при вращении стартером лампочка гаснет. подскажите что может быть. заранее большое спасибо

12 комментариев

на классике любят датчики мозги епать.замерь давление механикой

а уровень масла в норме.недоходит милиметр к макс. масло прошло 2т км

была недавно такая же фигня ... редукционый клапан у меня лично немного закусило ... пришлось поддон вскрывать :(

Видимо большой разброс вязкости холодного и горячего масла)) Кстати какое залито? Бывает попадется херовое,нагреется и нет давления.заливаешь другое - давление есть)

Сергей, залито ессо полусинтетика

Роман, у меня батя такое же заливает( 2105 1984 года) и точно так же на горячую бывает лампочка моргает))до Эссо был лукойл,давление не тревожило,но движок изнутри был весь грязный)сколько твой двигатель проехал без капиталки?

У меня мобил полусинь ... Дак лампочка не моргала не на горячую не на холодную ... Пока клапан не заклинело ...

таже херня.... на холодную сразу только завелась лампочка тухнет... а нагревается стрелка доходит чуть-чуть до зеленого... и где-то на оборотах 1000 начинает загорятся лампочка(

я незнаю сколько. но я проехал 60 тис. компрессия 11.5 11 11.5 11.5

Судя по компресси поршневая в норме)) Только вот состояние поршневой на давление масла никак не влияет)

компресию мерял 3 дня назад. так как клапан прогорел белали голову.

так и я о чем на поршневую грешить нельзя
я только знаю что грибок есть. я его заменил все без результата

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.