Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНужна помощь профессионалов Ваз 21093 карбюратор

Пацаны выручайте! Вообщем такая беда: заправился вчера я днем,поездел немного, домой приехал и все было хорошо ,поставил машину и пошел домой. Сегодня начинаю заводить,вытащил подсос, завожу и тут все вроде как норм но обороты резко падают и глохну. И так раз 5. В итоге кое как удержал обороты, оставилчтоб греласьи пошел очищать от снега. Очистил, сел ,убавляюю обороты, включаю заднюю , отъезжаю и немного отъехав глохну. Завожу опять, отъежжаю и обороты падают. Погазовал, подкачал бензонасос насос, ничего. Посмотрел датчик холостого - поменял на новый, ничего, поменял свечи,ничего. Надо ехать срочно, и вытаскиваю подсос на полную и еле еле еду 3500-4000 обор , не глохнет если успеваешь погазовать когда видишь что обороты падают. Надоело поставил и вызвал такси. И когда газовал стоял, на педаль газа нажимал она ни в какую не с первого раза до 2000 оборотов не доходила, тарахтела тока .
Помогите, кто что может по этому поводу сказать

Также вам может быть интересно:
* мужики дайте совет по установке стоек . http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90164.html
* По опорникам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90165.html
* Здарова мужики поясните ... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90166.html
* Не по теме тазов, но все таки ... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90167.html
* вопрос по рулевой рейке! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90168.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
поменяй датчик холла. мож он голову пудрит)
свернуть ветку
тоже самое было.. дал ей просратся все Z... :)
свернуть ветку
Виктор, Как просраться?
свернуть ветку
ну.. выйди как нить на дорогу.. и разгони ее до 5000 там км до 100.. и все пройдет, только хорошо прогрей так как нагрузка на двигатель будет.. я так делал
свернуть ветку
Спасибо,попробую если комутатор с холом не помогут)
свернуть ветку
сделай такую проверку,заведи на подсосе потом прогрей, тапку в пол ,подсос сразу как повалят обороты в гору убирать,если мотор раскрутиться до 5 тыщ и не зачахнет значит результатом проверки будет исправная система зажигания,забитый на половину карбюратор
свернуть ветку
Автор, когда двиг нагреется, холостые держит, а если ехать то либо газ в пол, либо никак? Так же?
свернуть ветку
Сан-Саныч, Если прогазовать минут 5 то на мести стоя, подердит холостые,а стоит тока поехать сразу глохнет
свернуть ветку
располовиню карб. Выкрути эмульсионную трубку первой камеры. Открути топливный жиклер первой камеры. Наткни его на зубочистку, вытащи его. Если соринка в нем, то достань ее, если нет, то продуй канал от жиклера к поплавковой камере, она должна быть там.
свернуть ветку
Незнаю как на девятке, но у меня точно также прям один в один на шестерка было....а проблема скрылась в штоке бензонасоса. Шток стерся на 1-2мм и пипец...на холостых вроде работает,а начинаешь ехать все пипец....кое как если успеешь на нейтралочку поставить и прогазовать то не заглохнешь....а также тоже мучался.Попробуй посмотри шток бензонасоса.
свернуть ветку
если карбюратор забился поменяй колпаки 2 с 3 заведи и погазуй должна чихнуть в карбюратор потом норм заработать )))))
свернуть ветку
Завтра буду все пробывать, всем спасибо)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: