Что лучше взять Ваз 2114 от Супер-Авто новую или Приору 2010г

нормальная сборка у супер авто, была 2112 1.8 отличная машина)

единственный минус четырки это то что движок и ходовка висит на телевизоре... когда ж наприоре на балке а балка на ланжеронах...

Посоны, это тож не проблема! Телик запросто можно усилить с помощью растяжки с крабами! К тому же, под капотом уже стоит растяжка на стаканы с доп. опорой двигателя!

Виктор Анохин, фигня это все... прикручиваешь то всеравно к телевизору... и движок всеравно так же висит....

у спектры большой расход? Зч дорогие? и она хуже приоры? маразм

Игорь Балыкин, назови плюсы спектры?

Алексей, ,всю переднюю подвеску + рулевые наконечники и еще всякие мелочи вместе с работой 15000 !! ))) на 15 тр мотор переберу и подвеску )) 2110 ))

Андрей, Назову один минус с моей стороны. клиренс. спектра абсолютно ремонтопригодная.цены божеские.комфортная и мягкая машина. именно для езды. ты то назови плюсы приоры по сравнению со спектрой)))

Игорь, я те не говорю что приора прям лучше... лбе они говно что приора что спектра... только плюс спектра жрет пиздец как...

Александр, ну ну удачи))))

Алексей, движок комплектации номер 1. 40 тр стоит о чем мы говорим ?.

Александр, ну и че из этого,это же таз...но в 15 с нормальными зап частями никак не уложить одни стойки путевые стоят нормально,движок даже если сам делать будешь рублей в 8-10..но я написал с работай так как самому лень было лезть на улице хотя там все также как в жигулях при желании можно все самому сделать

Андрей, Жрет?сказки не рассказывай

короч долго мы здесь будем спорить что лучше что хуже.... каждый как говорится хвалит свое болото... у мя допустим таз8модели и одно могу сказать за свой таз жизнь он мне спас при лобовом ударе с приорой, а вот в приоре наглухо....

я те говорю лето отъездил жрет примерно раза в 1.5 больше таза с кондером то и в 2 раза больше.... у всех знакомых интерисовался у всех так жрет... не ну если для тебя 15литров погороду норм то извини...

Алексей, двигло 7 тр передние вкладыши 4 и зад 4 максимум

а еще шаровые,наконечники,стабилизаторы опорники и т.д.

говорю ж спорить бесполезно... все говно кроме немцев и японцев...))))))

Алексей, итого 16 т.р

всем понятночто иномарки лучше ! но сука дороже
)))

Александр, ну и че из этого следует,что таз это драва.в которые ты 8т.р будешь вкладывать каждые 20 т.км. или иномарка в которую ты вложишь 25 раз в 120 тысяч итого 48 тысяч в таз и 25 в ино....и не надо мне расказывать что таз не ломаеться,была 99 экспортная инжектор, ставишь новое через пару дней опять сдохло.запчасти навно,а на иномарку один раз рзорился и забыл...

Алексей, хз поставил 4 стойки куб и пружины 80 тыщ проехал как новые ! лежачие пролетаю в отличии от иномарок ))

Александр, спорить бестолку.я тебе не только про подвеску....например реле ругулятор на генедиодник тот же,гранаты которые новые хрустят и т.д.

с шрузами не мучался )) только на фольце было )) расате 3 )) вот там беда )))

деньги сэкономленные на запчастях (иномарки) тратишь на бензин,на себя....++++$