Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЧто лучше взять Ваз 2114 от Супер-Авто новую или Приору 2010г

Мужики к лету собираюсь покупать тачку выбор стоит над новой 2114 от супер-авто или приориком хечбек не старше 2010 года. Помогите с выбором что лучше купить???

Также вам может быть интересно:
* что может быть http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90101.html
* R14 или R15? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90102.html
* сама газует http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90103.html
* Мужики срочно ваз 2107!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90104.html
* акуумулятор 21099i http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90105.html


Комментарии (68)
rss свернуть / развернуть
приора то по безопаснее будет
свернуть ветку
Смотря для каких целей берешь ) Вообще по мне приора поинтереснее будет , но качество =( , ну а там на любителя.
свернуть ветку
у ГК "супер авто" качество сборки хуже чем на заводе автоваз
свернуть ветку
приора!!!
свернуть ветку
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34584046-4f7f.html
свернуть ветку
по обслуживанию как ваз,очень надежная машина не трещит, не пердит, не ломается и тишина в салоне ездиешь как человек.
свернуть ветку
я вот тоже думаю 14-ка новая хорошо но в нее надо запихивать дохера че. А приору взял 10 года и ничего и не надо с ней делать, там и электроусилитель, музыка, возможно кондей, литье, шумка. вот в этом и плюсы да и класс другой....
свернуть ветку
Алексей, нифига она не безопоасная...
свернуть ветку
Андрей, по сравнению с 2114
свернуть ветку
Алексей, с 14 незнаю... новот 8 или 13 безопаснее...
свернуть ветку
У супер авто ручная переборка.они как раз и доводят автоваз до ума.
свернуть ветку

Игорь, ну да только потом доказывай гаишникам, что тебе на заводе поставили прямоток и ЗДТ, а не в гараже. отметок в ПТС о таком "доведении до ума" супер авто не делает. лично спрашивал
свернуть ветку
Алексей, На счет документов не знаю, но 14 и 15 видел. добротно сделаны. зазоры подогнаны. никаких сверчков. плюс опции.
свернуть ветку
у этих "супер авто" качество плохое. сильно
свернуть ветку
приора. но лучше иномарыча)
свернуть ветку
Илья, в идеале конечно пизже иномарка! А так лучше четырку взять, на ней уже идут тормоза, подвеска и мотор от приоры, ну или двиг еще может быть от двинки! Зато самара куда дешевле в обслуге, чем та же приора!
свернуть ветку
Виктор, +
свернуть ветку
Виктор, +)))
свернуть ветку
Виктор, "на ней уже идут тормоза, подвеска и мотор от приоры" так чем же она тогда дешевле в обслуге?=)))
свернуть ветку
Дмитрий, кузовщиной хотя бы и нет этих финтов ушами типа гура, эура, кондера-мандера, все равно наши не умеют грамотно собирать и ставить эти узлы, потом в обслуге только лишние головняки!
свернуть ветку
Виктор, Да ну, не слышал, чтобы до 100.000 км кто-либо жаловался на кондеры или ЭУРЫ... Сам езжу с ГУРОМ (12 купе), тоже полет нормальный пока... Зато с кондером в пробке стоять и легко руль крутить куда приятнее, чем поворачивать баранку, которая размерами как на тракторе и по пацански с открытыми окошками, дыша гарью и пылью...)
свернуть ветку
Я за 14ку:)
свернуть ветку
14 c шеснадчиком пуля!!!
свернуть ветку
а я за приору,сам владел новой четыркой от "супер авто" а сейчас приора почти полный фарш,и после приоры что то уже не хочется в четырку пересаживаться.))) а там кому как нравится
свернуть ветку
Согласен на вкус и цвет!!! Было 2 приоры 14 с 16 ближе к душе!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: