Тюнинг ВАЗ → lanser 2006 vs fokus 2007

Смотря какой именно лансер и смотря какой именно фокус! В целом обе машины заебок, но японцы чуток дороже в обслуге и шумка у лансера не ахти какая!
свернуть ветку

фокус.особенно если 2.0 движку
свернуть ветку

Виктор, +1
мицубы сами по себе дорогие в обслуге
свернуть ветку

Алексей, )))и лансер особенно если 2,0 движка
свернуть ветку

Дмитрий, лансер 2.0 овощ посравнению с фокусом 2.0
свернуть ветку

Алексей, ну ну
свернуть ветку

и обслуга этих машин, не очень большая в разнице.у моего друга лансер Х, у его начальника фокус 3.по ТО затраты одинаковы.а попали оба в дтп, и приведу только покупку вод зеркала.у фокуса 8к, у лансера 6к.это цены без пластмассовых нахлобучек.
свернуть ветку

Дмитрий, фокус 3 и фокус 2 не равняй.3 ваще хрень тесная...лансер десятка лично в заднее крыло бил колеса задние вывалились из под машины востановлению она не подлежала.а у меня ток морду повело немного)))шумка у обоих машин гавно,управляемость и разгон за фокусом.внешний вид каждому свое.цены на обслугу митцубиси выше но не так намного что бы из-за этого если хочеться именно лансер отказаться от этого.что больше нравиться то и бери
свернуть ветку

Алексей, а я разве сравнивал 3 и 2 фокус?
свернуть ветку

в дтп можно попасть по разному.если помнишь фотку в инете, где ниссан наехал на велосипедиста.у велика колесо загнуло, а у тачки пампер в смерть.так что .....
свернуть ветку

Алексей, я пример привел, а не сравнивал оба фокуса.
свернуть ветку

Дмитрий, ты сравнил обслугу лансера и 3 фокуса "у моего друга лансер Х, у его начальника фокус 3" на 2 фокус все намного дешевле
свернуть ветку

Дмитрий, ну не удачный пример,стоимость объслуги 3 совершенно другая
свернуть ветку

да и к тому же, какой лансер. и какой фокус автор не написал!
свернуть ветку

Алексей, так и обслуга лансера 2006 года, тоже другая, нежели Х.
свернуть ветку

лансер 9 и фокус 2
свернуть ветку

Алексей, тогда конечно фокус 2, хулио тут думать)))
свернуть ветку

А я б лансера 2.0 взял,мне он по душе
свернуть ветку

прост у друга мондео 2003 и она сыпится, а у другова друга каризма 1999 помоему и он в нее почти не вкладывает.
свернуть ветку

Алексей, а что именно в мондео сыпиться,мне прям интересно...
свернуть ветку

можете подумать, что я фанат фокусов, но я выскажусь за него. у Друга моего Вагон лансер9. извините, но по сравнению с фордом - это шляпа. двери я не открываю, а вырываю, на столько они легкие в лансере, чувствуется, что в них нет нихрена, по сравнению с фокусом(это к вопросу о шумке). в открытом положении, кстати, они тоже не держатся, как у фокуса. внутри места мало, намного меньше, чем в фокусе. Подвеска у Лансера жеще, но на управляемости это не сказывается. Выбор двигателей у лансера очень ограничен, если у фокуса 4 движка и еще 2 на любителей, то у лансера всего 2, и еще 1,3. При этом 2,0 у лансера стоит как более свежий фокус с 2,0.
Всякие прочие мелочи, типа подогрев сидений у фокуса 5 режимов, а у лансера один или два, я точно не помню. У фокуса сиденья быстрее греются, чем у лансера.
У фокуса обдув можно направлять как пожелаешь, на стекло, на стекло и в рожу, Врожу, врожу и в ноги и так далее, все комбинации. у Лансера на стекло и в рожу невозможно. Мне, например, такой режим очень нужен. Ноги-то в зимних ботинках, а руки на холодном руле, и стекло потеет без обдува. я направляю на стекло и на себя, дефлекторы регулирую, что бы тепло на руки дуло. и радуюсь. потом перевожу в ноги. а в лансере - хрен.
Таких мелочей можно 1000 написать, из них машины целиком состоят. Короче Лансер фокусу сосет.
свернуть ветку