Замки на капот.

Тюнинг ВАЗ
Есть ли смысл их устанавливать. Слышал что у кого то вырывало капот на скорости и чтоб такого не было ставят. Кто что думает.... мне кажется это тупой понт. Кто знает можно ли как то усилить штатный замок или поставить другой от чего нибудь что бы не сверлить дырки. При каком колличестве сил обязательно усиливать крепления?
  • Теги:
  • нет
26 комментариев
avatar
Их ставят если телек порезал и замка нет
avatar
В основном ставят на русские машины, у ино с замками и так норм, я имею на обычные, корчи совсем другой разговор! И это далеко не понт, а нужная вещь!
avatar
толк от них большой а не понты единственный минус что дорогие 1.5 рубля стоят с ключиком их ставят и без порезанного телика
avatar
с такими замками частенько ништяки воруют , если тачка не на стоянке стоит
avatar
Ваня, какой в них толк большой?
avatar
Евгений, у неня стандартный замок уже 2 раза не выдерживал открывался а как замки поставил все норм
avatar
Ваня, у меня ни разу не открывался ни на одной из машин. что я делаю не так?
avatar
наверно ездишь медленно или ище какая причина
avatar
Уверенности они канешно добавляют, это однозначно. На своем девятосе прийдется резать телевизор, тоже прийдется ставить. Вот только не знаю какие поставить. Опасно оставлять авто с капотом закрытым только на два наружных "засова".
Вот только не нравится когда они ситоят на абсолютно внешне стоковых автомобилях. Вид как корова с седлом.
avatar
что значит медленно ? Вы часто ездите больше 170 ?
avatar
Посоны, за примерами далеко ходить не буду! У братюни на тринашке открывало капот при 60 км/ч, просто он не до конца его закрыл, а только на первичный замок (а их там два - защелка и пружинный механизм), у знакомого посона ТРИ раза открывало капот на самаре-1 с полностью исправным штатным замком на скоростях до 80 км/ч! Отсюда есть глубокий мораль: не обязательно гонять под сто писот км\ч что бы открылся капот! Лучше подстраховаться в этом плане и поставить замки спарцо за 500 руб., чем потом впороть несколько кесов если откроется капот!
avatar
вот я и говорю , что на самарах обычно ставят , а у автора на аве приора
avatar
Да вы гоните чтоли? Если все исправно то с чего он за открывался то??? Так то но, "лучше" капот просверлить, телик просверлить, зато хер откроется
avatar
воткни туда ремень безопасности и все тут. зачем резать итак ненадежный кузов ваза!
avatar
вообще не представляю как эти замки с ключами зимой открывать когда примерзнут.
avatar
Поставь секретку на капот что бы с салона ключом открывать и не надо мудрить с замками
avatar
Олег, ты про какую секретку? Если про мультилок то он же блокирует штатный замок. А человек телек пилит и штатного не будет
avatar
часто у битых в лоб как раз капот открывается. а замки если и ставить, то такие..а не прошпорт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/moc9l/2/jour..
avatar
Игро, вот это ты крайне верно подметил! Зимой снег на капоте тает или может просто сырой снег попадет на них, за ночь мороз прихватит и все замерзнет так, что хрен откроешь! Бывает даже обычные замки спарЦо замерзают так что хрен откроешь пока наледь не отскаблишь, а с этими полный ахтунг будет!
avatar
Виктор, Ты уже совсем с дуба упал,я вон 5й год на 8ре,даже с закрытым капотом на первом щелчке с дачи до дома доехал....У кучи нос битый и механизм замка убитый,он его на моей даче из проволоки накрутил вот и открывало капот,....
avatar
У меня раза 4 открывался капот,у товарища на 10ке при упертой стрелке капот открылся,вид как будто камаз проехал по машине
avatar
У меня открывался когда забыл замочки эти закрыть в ровень как закончилось 1 передача и капот завернула во на крышу

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.