Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗне завелась

проблема такая: оставил у дома. днем вышел - не заводится. бенз есть, стартер крутит, а схватывать не хочет. открутил трубку у рампы форсунок: она мокрая, но при поворачивании ключа ниче из нее не бежит. хочу попробовать проверить реле у "мозгов". Вопрос: что может быть? и как удобно добраться до реле?

Также вам может быть интересно:
* кто в 2013 году в Украине ставил авто на регстрацию? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89958.html
* стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89959.html
* Головка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89960.html
* GT HOD CRYSTAL. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89961.html
* За сколько можно продать двиг? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89962.html


Комментарии (30)
rss свернуть / развернуть
насос гудит при включении зажигания?
свернуть ветку
вот именно что сам насос не слышно у бака, а под капотом щелчок
свернуть ветку
я думал что из открученной трубки должно же что-то бежать
свернуть ветку
похоже насос наебнулся,релюха значит работает,цепь исправна
свернуть ветку
реле еще не пробовал, но щелчки есть. завтра буду пробовать. спасибо
свернуть ветку
релюха работает если щелчки есть
свернуть ветку
у моего друга так же была на ваз 2109.он поменял свечи и завелась
свернуть ветку
Слава, тут два варианта может быть дпк или бензонасос ,при всем другом машина будет заводиться!!
свернуть ветку
странно, на моей памяти у знакомых насосы наебывались не сразу, а начинали мозг делать. У одного знакомого машина больше 120 не ехала, у отца на калине двигатель в мороз плохо запускался и на холодную плохо ехала, а как прогреется так более-менее. У другого знакомого на 10 двиг больше 2000 оборотов не набирал, так до дома за 100 км приехал. Но на дороге никто не вставал.
свернуть ветку
проверь реле или пред на бензонасос либо бензонасос сам)
свернуть ветку
спс. просто насос дороговат. завтра преды проверю
свернуть ветку

Рустам, как уже писали выше- ДПКВ, сам насос, предохранитель на него, блокировка сигнализации или иной разрыв проводки ....сначала проверь на реле бензонасоса напругу на группе коммутации ( контакт либо 30, либо 87)- (+)12 вольт...если есть- то перемкни перемычкой это контакты 30 на 87....если бензин пошел- то смотри питание обмотки- конт 85 и 86...на одном из них должно быть (+) 12 вольт при вкл зажигании, на другом упр. с мозгов (-)...если нет минуса- тогда меняй для начала ДПКВ.....
свернуть ветку
Maksim, насос явно крутит(проверили). ща возьмусь за реле. там их 3 и 3 предохранителя?
свернуть ветку
если насос работает нахер тебе реле и преды проверять иди свечи доставай смотри
свернуть ветку
в общем между датчиком коленвала и шкивом набилась всякая хрень. снял для осмотра, почистил и поставил на место и она завелась. всем спасибо)
свернуть ветку
привередливая сучка)
свернуть ветку
Сейчас поколдуем тут и узнаем в чем причина.
свернуть ветку
у меня было нечто похожее,оказалось неисправно реле сигнализации... я бы сгонял на диагностику официалам,самому искать проблему долго и муторно.
свернуть ветку
посмотри реле и бензонасос ну или может в сигналке глюк попробуй клему снять на менутку может поможет!!!
свернуть ветку
датчик положения коленвала
свернуть ветку
Тоже вариант.
свернуть ветку
вот е мае и проблема
свернуть ветку
НАСОС НЕРАБОТАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИРЕЛЕ СПРАВОЙ СТОРОНЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
свернуть ветку
крышку боковую центральной консоли в ногах пассажира скидываешь, и там как на ладони 3 реле, 3 преда. Одни из них бензонасос
свернуть ветку
у вас гугл отключили ? это элементарные вещи ... если лень пользоваться поиском , купите книжку по ремонту , помогает практически во всех случаях . да и нужно знать где находятся реле и предохранители системы управления двигателем , на трассе выйдет из строя и связи не будет ... без обид , просто если купили машину , то изучите про нее хоть немного )))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: