карб или зажигание?

Тюнинг ВАЗ
ситуация такая: как то начал заводить, но ничего не вышло, вывернул свечи, они мокрые, проблема решилась покупкой трамблера, но теперь заводится и секунд через 5-10 глохнет, газом играешь слегка, вроде прогревается работает нормально, но при резком нажатии на газ глохнет, если рукой прикрыть карбюратор то все в норме, отпускаешь даешь газу - глохнет. и еще на трамблере метка первого цилиндра на другом месте (по сравнению со старым) при установке по новому - не заводится, если провода ставить по старому заводится нормально. почему?
36 комментариев
avatar
99% что идет подсос воздуха
avatar
Дмитрий, где? под ГБЦ может быть? спрашиваю, потому что прокладки под карб менял и ездил до этого случая нормально было. что думаешь насчет метки на крышке трамблера?
avatar
Дмитрий, пробывал другой карб ставить - ничего не изменилось
avatar
Владимир, ну зажигание можно выловить только стробоскопом.а подсос может где угодно.между гбц и впускным коллектором.а когда подложку менял под карбом, низ карба шлифовал?я так на шохе долго епался.шлифанул, и все впоряде стало.
avatar
нет, даже и в голову не приходило.
avatar
Дмитрий, в поисках опытным путем зажигание пробывал выставлять и при положении трамблера на "+" до конца, провал почти пропадает, я даже пробывал проехать, но жутко дергалась
avatar
что за машина то?может вакуумник умер?
avatar
Руслан, 2109 карб 1,5 такое может быть из за вакуумника?
avatar
Владимир, почему нет, если не исправен клапан может воздух сосать
avatar
Руслан, ты имеешь ввиду вакуумный регулятор на трамблере или вакуумник на тормозах?
avatar
Владимир, вакуумник на тормозах, там шланг от впускного коллектора на вакуумник идет, и на вакуумнике клапан есть, замени его, он рублей 30 стоит, и делов на 2 минуты

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.