модуль как вариант

была у друга проблема такая...тоже все перебрал все что можно а оказалось колечко уплотнительное на одной из фарсунок ослабло.....да и еще могут продать плохие резинки мы в третьем магазине только купили норм

сталкивались у друга на чирике такое было!клапанна не держали(((модуль резинки все меняли толку не было(((пока голову не сделали!тем более у тебя свечи в саже!

такая же проблема на 09i

+1

для начала компрессию померить и определить состояние движки

Компрессия во всех за 12 очков

тоже было такое на девятке - ну и пес с ним, прогревается до рабочей температуры и все ок. причин много может быть.

смесь переобогащенная идет рдт рабочий? расход как?

Расход большой....

Раис, попробуй СО отрегулировать. Мне немного помогло, на холодную не так сильно троить стала и движок мягче стал работать

фильтр воздушный глянь, поди засрало

Раис, проверь давление в рампе если авто инж или смотри карб и бензонасос если карб

Давление в рампе 2.4в среднем фильтр воздушный новый стоит.на днях голову снимал думал в клапанах косяк, но нет там все в норме даже колпачки маслос.не надо менять.но все равно подтраивает....думаю модуль поменять может поможет но дорого стоит скотина...

Раис, меняй насос 3.8 должно быть

Wild, да что вы говорите!

Евгений, носос выдает около 7кг/с рдт сбавляет его до 3.8

да прчием тутт давление в рампе на диагностику езжай я думаю это датчик расхода воздуха или воздушный фильтр если у тя автмообилю воздуха не хватает ,кактиетот колечки уплотнительыне три параметра всегда влияют на работу мотора-искра,компресия,топливоподача

Wild, это смотря какой рдт. в тазиках с обраткой давление еще и от вакуума во впуске зависит.

Евгений, стоковый на 1.6 380КПа

Wild, 2108i 2004г.в. если там стоковый 1.6, то согласен. но скорее всего там полторашка.

Евгений, там чуть меньше, но 2.4 это реально мало

Евгений, там по моему 2.8

У меня 1.5 мотор рампа с обраткой стоит насос менять или нет?

Может мозги перепрошить???стоит январь 5.1