Тюнинг ВАЗ → по разтяжке

мой тебе совет сними и выкинь ее по дальше ,при аварии не дай бог ,рвет оба стакана так что потом только на свалку ...
свернуть ветку

а фото можно?просто интересно уж очень,что там может в капот упереться),падругому ее непаставиш
свернуть ветку

Александр, ну сам капод в нее и упирается поставил правельно по разному уже пытался ее поставить! один хрен упирается
свернуть ветку

Илья, если авария такая что ведет стакан, то уже пох 1 или 2. а на самом деле вешь работающая.
свернуть ветку

странно все это,вазможно сама распорка сварена неправильно
свернуть ветку

Александр, тоже про это думал! ну буду пробывать еще че мутить!
свернуть ветку

Юрий, да не сказал бы мой наставник по молярке очень умный и опытный кузовщик так считает ,так и реально были десятки которые имели шансы на спасение и были с растяжками так те трупы ,вешь то перекачевала из гонок ,где кузова испытывают не реальные нагрузки так вот там они реально еще как то работают ...
свернуть ветку

в гонках всеж каркас.
свернуть ветку

Даже по тестам эта штука дает приход! Конечно это не турбо на сто пицот скотин и не надо ждать от нее управляемости на уровне формулы-1, но она не будет лишней!
свернуть ветку

Юрчик, а как ставил? там же гайки скидываешь с опорников и под эти же гайки ставишь растяжку! не правильно по сути поставить не получится, значит дело либо в самой растяжке либо в капоте, может просел просто! Фото бы надобно этой растяжки глянуть!
свернуть ветку

Виктор, да гайки открутил поставил все правельно но когда капот закрываешь она упирается в него не сильно конечно он закрывается нормально но получается небольшой зазор в месте где воздухозаборник он у меня старый!!
свернуть ветку

Юрчик, так по ходу дело в просевшем капоте или газовых упорах может, не должна она так упираться вообще ни разу!
свернуть ветку

Виктор, ну а в опорах в чем может быть дело?
свернуть ветку

Виктор, да и капот как так мог просесть?
свернуть ветку

Юрчик, да нет в опора то вряд ли, они же снизу, а растяжка на кузов крепится через шпильки опор! Надо по месту смотреть, так сложно сказать гадая ве-ве-ве пальцем в небо)))
свернуть ветку

Виктор, ну а как регулировать ее не наешь?
свернуть ветку

Юрчик, если ты взял регулируемую, то ее надо стагивать к центру! Там два ключа надо, одним держишь по середине, а вторым стягиваешь к центру!
свернуть ветку

Виктор, всмысле разтягивать чашки или наоборот стягивать и как на сколько?
свернуть ветку

Юрчик, стягивать получается надо чашки! ну как на сколько, пока не перестанет гайка крутиться, но без фанатизма! только дошла до предела, все стопэ, дальше не тяни!
свернуть ветку

Виктор, а почему стягиватьа не разтягивать? надо же что бы кузов жоще был а если мы стянем то хз че получится или я не прав??
свернуть ветку

Бля,народ вы что очумели??? Какой стягивать?Какой растягивать? Во-первых,кто производитель растяжки? Во-вторых,регулировка в растяжке предназначена для создания преднатяга,регулировки растяжки для того чтобы она села на шпильки стоек.Там тянуть то ничего не надо:одел на шпильки,законтрил гайки регулировки для жесткости соединения на растяжке и затянул гайки на шпильках.А вы тут так затяните что у вас развал весь уйдет нахуй...
свернуть ветку

растяжки разные для карба и для инж, может в этом дело, хотя причем тут капот тогда... мож она от девяточных подкапотников.
свернуть ветку