помгите с ручкой кпп!

Мишаня, а кардан менять не хочу нифига,меня устраивает включение передач и тд

Славик, короче покупаешь пружину на вилку сцепления на классику. один край зацепляешь за ухо кулисы, вторую одеваешь на рычаг. сверлений не надо. цена вопроса порядка 20 рублей.

Сергей, как раз в гараже была пружина вилки сцепы классики)))

Славик, тем более. пробуй ставь

Сергей, ды надо поискать а то пропала вроде куда то,а так конечно куплю,кстати,пружина не слетает с самой ручки??а то там ни дырок ничего нету...??

Славик, нет. там усилие нормальное. хватает и для устранения дребезжания, и чтобы не слететь. моя вот так 50 тыс. проехала. вот только сегодня открыл, чтобы тебе показать

Сергей, понял,спасибо,действительно все четко))

Славик, да не за что

с 4ой и 2ой передачей проблем не возникает? не вылетает?

Виктор, у кого??

http://лада2111.рф/fight-s-shumom/130-drebezg-ruchki-..

все,дребезг пропал окончательно!всем спасибо кто учавствовал в помощи!

У того, кто фотки с пружинкой выложил :D

Славик, фигня эта пружина...будет очень туго включаться..проходил это..под машиной надо посмтреть может тунель задевает и трубки тормзные...у меня бребезжало об них...ну кардан по любас надо менять...у девяточного зазор большой и люфт...есть чему дребезжать

Александр, включается так же прекрасно еще раз пишу)при чем тут пружина и переключение передач)они даже не связаны))

Славик, у меня туго включалось

Александр, ща погоди 5 сек

Александр, бля я хз как сюда фото залить

Славик,

Славик, вот так было у меня когда то

Александр, ну уменя как на двух фото выше,один в один и все прекрасно втыкается

Славик, оставляй тогда)

Александр, ды канеш,я хз че у тебя там,сделай как на фото выше посмотришь

Славик, да мне зачем у меня все нормально сейчас...стоик кардан калина и вместо втулок подшипники мелкие)

Александр, понял тогда че))